Es jau pats gaidu naudu,kad man pārskaitīs par vienu darijumu. Solija šonedēļ,bet vēl nu nekā. Nu doma no tevis pirkt ir! Bet man vnk pašam viss uzkāries.
Es prasiju kā viņiem veicās ar to sūtišanu uz Latviju? Ne viens tā arī neatbildēja!
Un ja tev vispār nav ko teikt normālu krissis,tad labāk turi savu žaunu ciet! Ok?
Būtu jau jauki,ja kloķeni noslīpētu pa 30 Ls. Un galvu nosēdinātu un visus kanālus izslīpētu pa 30 Ls. Bet man tās summiņas liekas bišku nereāli mazas. Nu varbūt krīze,tāpēc.
Mani ar interesētu VFTS spoileru komplekts. Nu visas 4 arkas, priekšējā lāpsta,spoilers uz bagāžnieka un spoilers uz jumta. Varbūt zinat kur meklēt? man teica ka igauņi ražojot.
A kā to šprici regulē? Kaut kā līdzīgi karburātoram? Jo pa šprices regulēšanu man tumša bilde.
Un varbūt kādam ir nojausma cik māksā galvas slīpēšana šim dzinējam?
Nu ja maina šāles,tad jau arī jāslīpē kloķene. Nu,tas viss ok! Nu vēl jau ir plānos galvas slīpēšana ,dažādu detaļu atvieglināšana u.t.t. A tev motoram ir zobene vai ķēde? VNk mainīšu pie reizes visas siksnas,filtrus,eļļu,sveces,svečvadus. A šprice ir labāka par karburātoru,ja slīpē galvu? Vai špric...
Njā! Tad jau remonts tavam motoram iet pāri jau 100 Ls. Diezgan pamatīga sumiņa. Un ja vēl kloķene būs jāslīpē,tad jau vispār.
Bišku jāpadomā par cenu.
Ok palūrēšu!