VAZ forums

pelēkais man liekas ka ar bija no cēsīm, pa 300e, kad pirku balto.



žiks ir pārdots!

ļoooti vajag naudu

150e!!!!!!!!!!!!

un tik pasakat ka vel pa dārgu, ss.lv neviens žigulis nav tāds kurā nedaudz ieliekot var iziet TA par šādu naudu.

dzīve gan baigā maita!

par cik galvenais ģimenes transportlīdzeklis saplīsis un steidzami jāremontē.

žiguļa cena 230E !!!!!!!!! un akmenī stipri kalta.

Varat dzēst topiku, žiks vairs nav uz tirgošanu.

nav ne jausmas, pirku no viena džeka, kas dzīvojās pa cēsīm, šo to no darbiem bija viņš sadarījis, pārējo gandrīz pabeidzu es, bet aptrūkās nauda.

tur viss tik slikti bija?

Ar nožēlu jāpārdod mans vaz'iņš. ss.lv bija ielikts pa 350e bet šobrīd vajadzīga ļoti nauda, tāpēc tiek pardots par 300e. var bez pārrakstīšanas, bet tad es noņemu no uzskaites un vēlāk norakstu. bildes: http://www.bildites.lv/images/oihczf9qtn3dukl1dojs.jpg http://www.bildites.lv/images/lqsbbwyv3sr...

Ar metināto nevarētu TA iziet, jo valmierā bremžu ruļļi katrs uz savu pusi griežas. (te ir pāris neizlaisti)
nu ok, kaut kad jāizmēģina šāds variants.

lab lab, nevajag smieties. vnk forumā meklētāja redzeju, vecus topikus kur bija rakstīts, ka var nopirkt bloķējošo, tāpēc pats ar izsecināju, ka ir tādi

Sveicināti, jautājums sekojošs, pēc ka var pārbaudīt vai ir oriģinālais bloķējošais reduktors?
to ka nav metinātais točna zinu.
tāda interese radās, jo iegriežot sauli, tiek samests uzreiz un skaisti griež, vai arī nedaudz pakārpoties paliek divas pēdas.
bet tomēr gribas vel pārliecināties.

urmass pārlasīju forumu, kas varētu būt pie vainas, nomainīju kontaktgrupu, notīrīju masas vadus. pārgāju vel citiem kontaktiem pāri, apskatīju drošinātājus, bet tāpat nelec, dzird kā nostrādā ievilcējs, bet negriež, akumulators praktiski jauns un tikko uzlādēts. lampiņas pat neraustās pie startēša...