VAZ forums

Iepriekšējās bildēs es nevarēju saprast, kādēļ liki 2gab celiņsiksnu skriemeļus uz kloķenes gala. Tagad viss skaidrs

Pirms pāris gadiem braucām tālākus gabalus ar Buhanku pa ziemu! Uz kājām priekšā sēdošiem bija jāklāj sega divās kārtās, savādāk kājas pamatīgi sala.

Visticamāk ka 1. virzulis, uz sveces bija skaidas. Iemesls, iespējams, ka degvielas trūkums vai slikti virzuļi(lienes ielā pirkti). Vispār jau man te visādi sīkumi bija kurus saliekot kopā noveda līdz šādam rezultātam. Bet nu, viss kas notiek, tas notiek uz labu. Ir zināms ko vēl labāk varētu uztai...

Uz tiem marķējumiem neskaties. Atšķirības starp A un B klases atsperēm ir minimālas (es domāju mazākas par 5%) un tos marķējumus ieviesa rūpnīca, lai uzstādītu vienādas atsperes katram VAZ no rūpnīcas . Šobrīd, manuprāt, atsperes vispār vairs nemarķē jo ražošanas kontrole ir daudz augstāka un visas ...

Ļaušu tev apdomāties!

Atsperes cietības  K (spring rate) formulā ir vairāki mainīgie lielumi un divi no tiem ir atsperes garums un aktīvo vijumu skaits (active coils). Nozāģējot kaut vai vienu vijumu, tu formulā izmaini uzreiz divus mainīgos, līdz ar to mainīsies arī gala rezultāts. 

2107 vai 2105 (2104) aizmugurē nenāk plastmasas buferis? Ja aizmugurējais buferis ir vieglāks par priekšējo, liec to priekšā.  Ja tu domā auto aizmuguri nosēdināt nozāģējot pāris vijumus atsperei, tad nedari tā. Šādā veidā tu iegūsi pretējo efektu, jo atspere paliks daudz cietāka.  Mani eksperimenti...

Koilu komplekti ir pieejami auto ar tā saucamo MacPherson piekari (apakšējais plaukts + amortizatora statne).  Tā kā žigulim šāda tipa piekare nav ne priekšā ne aizmugurē, koilas bez pamatīgas pārbūves uzlikt nevar. Ja tomēr ir vēlme visu pārbūvēt, TA iziet būs nereāli.  Nopērc -50 atsperu komplektu...

Skaistulis!!!  Tagad tikai jāgaida īsta ziema un jāliek trasē!! :) p.s. ja brauksi ziemas sprintus trasēs, kur līkumu iekšmalās izmanto salīdzinoši grūti pārvietojamus objektus ( lielās traktora riepas, mucas, betona klučus), liec virsū priekšējo buferi. Man ir sanākusi sāpīga pieredze, ka pat nedau...

Gan Kvillerā, gan Industriplastā man izgrieza tādu gabalu, kā vēlējos. Vesela polikarbonāta plāksne nebija jāpērk. 

Polikarbonātu (nejaukt ar organisko stiklu un citiem līdzīgiem materiāliem siltumnīcām, kas nopērkami būvniecības veikalos) autosportā izmanto jau vismaz 5 gadus dēļ savām īpašībām - krietni vieglāks un izturīgās par stiklu. Dažos avotos minēts,ka polikarbonāts ir pat 250 reižu izturīgāks par stiklu...