) nu jā tad tev šķups ir no kamaza ielikts:)
varētu sākumā tev iedot izlasīt žiguļa rokasgrāmatu -tad tu šitādas dumības neprasītu ,
varbūt kad tu neorentējies tilpuma mērvienībās -:) ielejot 0.5 l domā kad jāpietiek:)
bet varbūt tukautkur citur lej?:)))))

smaidīgais -ko tu te mudrī:) smiekli nāk par tavām fantastiskām idejām:) tu gadienā kautko sapīpējies neesi- es tak tev visu izstāstiju un mani montētie ''paraugi'' trasē rāda pieklājīgus rezultātus- netici man ja:) par vw un žiguļa kārbu- tur vajag flanci --ir tāds jau gatavs un darbībā -viss ir pā...

Kāds nezina vai ŅIVAs 5. pakāpju kārbai ir tādas pašas pārnesumu attiecības kā citām vaz 5niecēm! krievam visām pieceniecēm pagaidām ir vienādi pārnesumu, jaunām ņivām ir 3,9 reduktori ir gan dzirdēts par kautkadu 5-nieci kur 5-tais pārnesums esot ātrāks nedaudz , bet redzēts nau dabā:) remontētas ...

Sveiki. Te būs daži foto no ''Žiguļu kausa 2010" sezonas atklāšanas sacīkstēm: http://www.ripojosaklasika.lv/?p=1008 par tām bildēm-!!!!! laikam fotogrāfs nau pieredzējis :) -sory-bet puse bilžu ar trīcošu roku ! par pasākumu-laikam daudziem vēl galvā labie laiki un vēlme iegūt naudiņu vēl vairāk k...

a kāda ir vis labākā atiecība ja grib žiku 6to ar 1.3 dabūt pēc iespējas ekonomiskāku??? :think: :think: :think: nu ķip kādai jābut atrumkārbai utt, visam parējam?! Viss optimālākais ir reduktors ar attiecību 4.3, jo vajag panāk arī to lai mašīna iet arī ar 4. pārnesumu, ja uzliks 3.9 vai 4.1 tad v...

nevis nepareizi saprati - bet tu laikam neeizproti to lietu vispār
tie mērijumi ko krieviņš ir pārkopējis no vaztuss . lv ir tādi kad paceļot vienu riteni gaisā un griežot caur satelītiem sanāk tā attiecība 2x lēnēka , bet ja sametina tad tieši tāda kāda ir reduktora pārnesuma skaitlis

jā jā vot par šitām reduktora attiecībām bišku ņirģu rauj-ja pārkopēji no vaztuss.lv -es jau tā arī nojautu tehniskos not. vaztuss.lv rakstīts kad satelīti drīkst būt sametināti , bet uzrakstīts kādām attiecībām jābūt -sanāk kad sametināt drīksti bet tad jau nekas nesanāk ar tiem cipariem---kārtējie...

ja ir īsts žiguļa fans tad droši kad ļoti labi zināms no kā brūk tās žiguļa kārbas-ja kāds nezin tad varu pateikt-nevar raut ātrumos ir jāslēdz uzmanīgi izjūtot ar roku caur ātrumkloķi kurā momentā un pie kādiem apgriezieniem slēdzējs pats grib iekrist sazobē ar sinhronu un zobratu(manu teikto tikka...

ļoti interesanti būtu uzzināt ar ko mums te Mičuks nodarbojas:) fakti ir tādi kad tu samaksā milzu naudu un esi šausmīgi pārliecināts kad Tev iedodot baltu skrejlapu tas nozīmē kad Tev ir garantija...naivums:)))))) mičuk-man tādiem kātev nekas nau jāpierāda ja un palūgšu bez presoniskiem uzbraucieni...

kā tu dabūji tādus mērijumus vai aprēķinus par riteņa un reduktora apgriezieniem ?????????