VAZ forums

nu kaa pie loti liela spiediena viss tiktu iepsuusts nevis kolektora bet apakal karburatoraa kas talak izpustu degvielu filtraa

saac ar to ka atrodi iisto materiaalu...visadus trubu liikuminjus pat nevaig loti resnas aptuveni tik pat lielas diametra cik izpluudes luukas galvaa...un tad tik saac meerit garumus taa lai visiem cilindriem liidz zekei aiziet vienada garuma trubas tas ir taa piemeers: ja 25 cm ir pirmajam cilindra...

nuja domaju par dzineja rpm...bet es nedomaju ka vinjam ir ...piemerots karburators ja nemaldos tas bija caurpluuzhnieks ja?? vai kka taa...jo parastaja zhika karbii viss tachu tiktu puusts filtraa vai ne taa?? un runajot par tiem apgrizien pareizi jau tu saki tada scania ar saviem 2500rpm un V8 sar...

itkaa jau generatoram ir vienalga vai 1000 apgriezieni vai 5000 laadee vinsh tapat savu noteikto devu ko ierobezho ladeshanas relejs....bet nez varbuut tev vajadzetu ari plusaa ielikt masas sleedzi lai tad kad mashinu neizmanto vareetu atsleegt straavu...paskaties ka uzvedas ogliites varbuut sadilus...

karburatora? :D :D :D :D :D :D :D..starp citu tas viss par scanias turbinu ur tukhsa di***** ...pirmkaat smago auto turbinas ir paradzetas apgriezienu diapazona no 500-3000rpm...vinjiem vnk nav vairak abarotu.... aaksts ...un ja jau tev ir turbiina tad zhikam vajadzeetu but ari shpricei ...vai ne ta...

ar nepacietiibu gaidaam izsmeloshas bildes LIELAA VAIRUMAAA

tad paliek gruuti ar stuureeshanu ????

Vai kaads(a) var padalities info. no kadas a/m zhikam der stuure...runa gan vairaak iet par maza diametra sporta stuuri kur kko tadu iegadaties...un kadas aptuvenas cenas ....drizaak interesee lietota

jap no tas pashas....bet nujaa...cik man ir staastijushi bijushie rallisti tad tie rotormotori bija krievijas milichu,spcvieniibu un diplomatiskajos zhikos...bet peec kaartiigas pakaldziishanas saakaas ari probleemas ar motoriem....no tadiem vareeja dabuut 10+ Krpm...krievs vnk to motoru nebija lidz...

suudiigi esi mekleejis