VAZ forums

ieliec bagāžniekā kko smagu, uz laiku itkā tad problēma būtu atrisināta, es nezinu, mošk pēc laika arī tie amīši tev nosēdīsies un būs ok.

izurb caurumu durvīs un lieta atrisināta

Izklausās, ka sajūgs vainīgs, karoč tur kaut kas ieķēries vai salipis. Ja būtu kaste pagalam, tad būtu baigā skaņa, kad iemestu robā un laistu vaļaaa sajūgu.

tas atkarīgs lielā mēraa no braukšanas stila un kā pieregulēts karbūzis. Man OZON un 1.3 motoritis rij pilsētā ap 12 litriem un uz šosejas 6 - 8 litrus.

viss beidzot saķilēts un beidzot rūc kaa vajag. paldies visiem, kas palīdzēja man ar padomiem tehniskajā ziņa.

jaa varētu būt, jo tu nezini kā tas sūknis uzvedas, kad viņam ir pretspiediens. (nav liels bet nu tomēr)

jaa viņš nāk pieskrūvēts blakus sadalītājam un indukcenei. tas varētu būt pie vainas, jo man bija līdzīga problēma. autoveikalos var nopirkt degvielas sūkņa komplektu manuprāt 1,30 Ls vai pašu sūkni par 8 Ls. Varētu sūknim būt beigtas membrānas vai vārstiņi, mošk arī sietiņš aizdirsts. Nuu paskaties...

būtībā atstarpei jabūt 7,5mm, bet tas ir ļoti grūti noreguleet. Nuu kad pludiņš pieskaras apatiņai, bet neiespiež to iekšaa, starp vāku(karburatora) un pludiņu jabūt 7,5 mm. kas ar degvielas sūkni, pārbaudīji?

tu skaidri zini, ka karbūzis vainīgs??? man vairāk izklausās pēc degvielas sūkņa, teorētiski varētu būt arī aizdedze vainīga, ja ir šādas problēmas. Nuu pamēģini iztīrīt visus filtrus, pieregulee pludiņkameras līmeni, paskaties vai degvielas sūknis strādaa, izpūt visas dīzes un apskaties vai degviel...

emm... njaa būtu jau labi, ja man būtu sprieguma mērītājs, bet tas man nava. kkā savādāk nevar pārbaudīt?