VAZ forums

nu jā, bet ja mainišu visu cilindrīti, tad noteikti kko nolauzīšu, vai bremžu caurulīte neskrūvēsies vaļā, un aprausies uz riņķi, un veselu dienu pakāsīšu,

nu jā bet bremžu nevienmērība nevar būt loku vaina, nopirku aizmugurējo bremžu cilindru manžetītes, un pārējās gumijas šodien, pa brīvdienām būs japačakarē

Šarnīru nomainiju, bremžu lokus kas bija nodiluši nomainiju, un uz skati aizbraucu, tur atkala izdr***** jo bremzes aizmugurējās nebremzēja vienādi, kautgad pirms brauksanas atgaisoju, un loki visi 4 tika nomainītu, laikam būs cilindrīši jāmaina, bet laiks maz TA termiņš 16.09, un darbs, lekcijas :t...

Tur līdz tikai liels āmurs un kārtīgs atvēziens!!!

tad var atvadīties no spārna, ja ne no spārna, tad no krāsas kas uz arkas

ir visādas žiguļu gramatiņas...
šodien mocos ar šarnīra mainīšanu TA piekasijās ka jamaina, nekādīgi izsist laukā nevaru no konusa, ja būtu vel tas speciālais ķilītis

vienas vienīgas problēmas, vakar kad atbraucu mājās, izslēdzu masas slēdzi, un šodien kad atkal vajadzēja braukt, ieslēdzu masas slēdzi un aķis tukš, uzliku otru aķi un nevaru palaist, nosēdināja arī to :think: man tas masas sledzi nāk zem blakussēdētāja krēsla, vienam čomam vazam arī tāds pats slēd...

tad pie reizes eļļa arī jānomaina būs, kādu tur labāk liet iekša?

Viens te minēja,ka šnekam gala uzgrieznis jāpievelk!

kas ir šneks?
skaņa tāda itkā brauktu ar šipiniecēm, bet man ir parastās vissezonas riepas, dobja rūkoņa, tik skaļa, ka nevar dzirdēt ko blakussēdētājs normālā balsī saka

kas varētu būt par iemeslu, ka braucot lielakā ātruma 80-100km/h sākas liels troksnis saonā, braucot pa pilsētu lenām tā nav, vai iespējams ka reduktors beigts, vai eļļa tajā jāmaina?

uzstādiju jaunas sledzenes durvīm un bagāzniekam, jo šofera puse nesledzās ciet, un mainīt vienu slēdzeni negribējās, jo tad būtu atslēgusaišķis liels un paņemtu laiku kamer īsto atslēgu atrastu :D mazliet nočakarējos ar izpūtēju, kad ņēmu nost kārbu lai sajūga disku mainītu, nācās ņemt nost izpūtēj...