VAZ forums

Sveiki,
padalaties ar pieredzi par elektroniskā degvieas sūkņa uzstādīšanu vaz klasikai ,kādi plusi,kādi mīnusi?

Kadam dzinejam?

Kadam dzinejam?

1.6

Un kapec ir tada nepieciešamniba?

Būs gan atpakaļejošā maģistrāle jāvelk, gan spiediena regulators jāinstalē jo spiedieni atšķiras būtiski!
Ja ir SOLEX tad ir vieglāk, ja ir OZONS tad būs vairāk darba. Bākā jātaisa atplūde, manā žiguļa tēmā to var redzēt
Ieteiktu uzlikt labi oriģinālo sūkni un ievilkt atpakaļejošo maģistrāli (atplūdes caurulei jābūt ar mazāku diametru), tas būs labi vasarā, karstā laikā benzīns neuzkarsīs! Bet kopumā sūknim mazāks resurs jo tas nepārtraukti pumpēs!

Un kapec ir tada nepieciešamniba?

braucu amatieru sportā,ir nācies dzirdēt ka meh. sūknis var uzkarst un atteikties strādāt,tāpēc doma uzlikt elektrisko.

Būs gan atpakaļejošā maģistrāle jāvelk, gan spiediena regulators jāinstalē jo spiedieni atšķiras būtiski!
Ja ir SOLEX tad ir vieglāk, ja ir OZONS tad būs vairāk darba. Bākā jātaisa atplūde, manā žiguļa tēmā to var redzēt
Ieteiktu uzlikt labi oriģinālo sūkni un ievilkt atpakaļejošo maģistrāli (atplūdes caurulei jābūt ar mazāku diametru), tas būs labi vasarā, karstā laikā benzīns neuzkarsīs! Bet kopumā sūknim mazāks resurs jo tas nepārtraukti pumpēs!

sezonā nobraucu ap 200km tāpēc domāju resurss nespēlē lomu,no karburātoriem tagad solex būs virsū,
suknis pumpē ~ 3-4 bar uz cik jāliek regulātors?

Vesels standarta benzīna sūknis pumpē līdz 0.3bar!
No kā to sūkni plāno ņemt ?

Vesels standarta benzīna sūknis pumpē līdz 0.3bar!
No kā to sūkni plāno ņemt ?

pierburg ražojums,universāls,speciāli priekš auto ar karburātoru.

Ja sūknis paredzēts karburatoram tad ir jābūt attiecīgam spiedienam.