Forums VAZ vadītājiem un mehāniķiem vai vienkārši VAZistiem

Moderators: Micuks, Traktorist

 
ADR
Vazists
Topic Author
Posts: 2
Joined: 29 Mar 2017, 20:53
Automašīna: Niva 2121
Telefons: 28343720
Location: Jaunolaine

NIva 2121 neiet

29 Mar 2017, 21:01

Sveiki!

Meklēju, bet līdzīgu tēmu neatradu.
Ir Niva 2121, 1988 gada, 1,6. karburators.

1. Vai degvielas trubiņā pirms degvielas pumpja drīkstētu būt gaiss. Trubiņa ir caurspīdīga un redzu, ka sūknējas degviela kopā ar gaisu.
2. Varbūt saistīts ar 1. punktu. Varbūt nē. Ar čoku auksts auto pielec uz pirmo griezienu. Pabrauc, auto uzsilst, čoku iebāžu atpakaļ. Nobrauc kādu 1-2km auto braucot noslāpst. Pielaist var tikai izvelkot čoku ārā. Atkal pabrauc kādu km, atkal noslāpst.  
Ir uzlikts jauns degvielas pumpītis, jaunas degvielas trubiņas, karburatoram jauna blīve, jauns tukšgaitas regulētājs, jauns tranzistors, jaunas sveces. Nekāds spečuks neesmu, izpratne ir praktiski nekāda, kur meklēt vainu. Lūdzu padomu.
Paldies
 
User avatar
Rausis
Vazists
Posts: 164
Joined: 02 Dec 2011, 17:45
Automašīna: VAZ 2103
Telefons: 28356738
Location: Liepāja

Re: NIva 2121 neiet

29 Mar 2017, 21:28

Ir iespējami vairāki iemesli... Kurā Latvijas galā tu atrodies?
 
ADR
Vazists
Topic Author
Posts: 2
Joined: 29 Mar 2017, 20:53
Automašīna: Niva 2121
Telefons: 28343720
Location: Jaunolaine

Re: NIva 2121 neiet

29 Mar 2017, 21:38

Jaunolainē, Rīgas rajonā
 
tariks
Vazists
Posts: 1
Joined: 20 Mar 2017, 14:05

Re: NIva 2121 neiet

30 Mar 2017, 12:48

Ja vari dabūt uz Rīgu, Ziepīti, tad varu apskatīt tuvāk !
 
User avatar
elf
Vazists
Posts: 797
Joined: 06 Mar 2009, 11:10
Automašīna: Lada 4x4 , Ņiva
Telefons: 26544498
Location: Alūksne
Contact:

Re: NIva 2121 neiet

31 Mar 2017, 12:55

Degvielas sūkni tā vienkārši uzlikt nav pareizi ...ir jāsaregulē ar blīvītēm.

Image

А – прокладка толщиной 0,27–0,33 мм; В – прокладка толщиной 0,70–0,80 мм; d – выступание толкателя

1. Для правильной установки топливного насоса используйте две из трех прокладок: А – толщиной 0,27–0,33 мм; В – толщиной 0,70–0,80 мм; С – толщиной 1,10–1,30 мм.

[justify]2. Установите теплоизоляционную проставку на блок цилиндров, поставив между ними прокладку А, а на плоскость, сопрягающуюся с насосом, поместите прокладку В. Приспособлением 67.7834.9506 замерьте расстояние d (минимальная величина, на которую выступает толкатель, установленная медленным поворотом коленчатого вала). Если размер d находится в пределах 0,8–1,3 мм, то закрепите насос на двигателе. Если d меньше 0,8 мм, прокладку В замените прокладкой А; если больше 1,3 мм, то прокладку В замените прокладкой С. Еще раз проверьте размер d и закрепите насос на двигателе. [/justify]

[justify]3. Между блоком цилиндров и теплоизоляционной проставкой всегда должна быть прокладка А.[/justify]