VAZ forums

Sveiki. Lieta tāda, kad žiks nedarbojas, tad ātrumā ieslēgt ir viegli, bet kad darbojas tad gandrīz pat nevar ielikt. Vai pie vainas varētu būt izspiedējgultnis?

Drīzāk ka sajūgs jānoregulē, ieliec ātrumā kad mašīna ir izslēgta, nospied sajūgu un pielaid, skaties vai nevel uz priekšu ar izspiestu sajūgu.

Kad nomainīšu šarnīru, pamēģināšu. Paldies! Varbūt kādam ir jauni šarnīri Jelgavas apkārtnē?

Jā, ieliekot ātrumā, izspiežot sajūgu un piedarbinot mašīna velk uz priekšu. Sajūgs ir jāregulē ar to skrūvi, kas ir pie sajūga cilindra, ja? Un skrūve ir jāpievelk, vaine?

Sajūgu regulē ar to skrūvi. Skrūvei starp sajuga mēlīti ir jābūt nelielai atstarpei pāris mm, mēlītei jābūt brīvai.

Ja neizspiež sajūgu iespējams jāmaina blīves galvenajā cilindrā vai pats cilindrs. Vai pedālis neliekas pārāk viegls? Ja iespējams paskaties kad sāk izspiest sajūgu vai gadījumā nav tā ka pedālis jāizspiež līdz pašam galam un tad tikai izspiežas sajūgs.

Jā, pedālis ir pārāk viegls.

Man bija līdzīgi, es sākumā nomainīju blīves galvenajā cilindrā, tas sākumā itkā palīdzēja, bet uz nilgu laiku, šodien es uzliku jaunu cilindru. Tagad sajūgs darbojas.

Tad no regulēšanas nav jēgas?

Es neesmu speciālists, bet man izliekas ka nē, un vis prātīgākais būtu mainīt cilindru, tas ap 20 € + bremžu šķidrums.

Kāpēc bremžu šķidrums, ja sajūga cilindrs?