VAZ forums

tas i labi! man ar tuning sadaleni nekadi nevareju nomierināt. vot sonorix stādāja perfekti, tikai nosprāga. un šhitā stistēma šancē labi...........................

https://www.youtube.com/watch?v=IYHdIPZML4Q
re kur ir viens vidiks kas un ka jadara!

koroč neizturēju un kačigarkas pārbaudi izgāja !
satinu vadeļus un galvenais vakara mērķis bija piedarbināt....
tagad var arī pa smuko taisīt provodku un jāštuko ku smuki motortelpā nolikt spoli.
tātad man ir vecais vaz dalītājs bez vākuma.tam nevajag virpot jaunu pamatni holiem.
2 wv audi komutātori
for mandeo spole
vecas sveces
2 golfiņa dalītāji hola donori un vienam arī paņēmu pārtraucēju
štepseļi komplektā ar ierīcēm tika nokniebti šrotē
vaz dalītājam novirpoja asi, lai uzmauktu vw pārtaucēju.
liekas sanāca labi jo abi pāri strādā sinhroni, tagad tikai jāizfleksēpārtraucējam pretējās ausis....

tev bivas tās lapstiņas pretējās jaizgriež ārā lai dzirkstele nav visos chetros bet tik divos cilindros divreiz cikla laika!

Labi ka pamaniji ! Sakuma nevar zagjet ara lai nosinhronizetu pārus. Protams pec tam izgriezu. Viss ir man pareizi.

Man ir audi komutātors, un 2108(ja nekļūdos) sadalītājs ar holu. Vadi veci,cieti(uz komutatoru) un aizdomas, ka vads vidū bojāts - tikšu pie jauniem svečvadiem un savilkšu jaunus vadus pateikšu kā ir Pieslēdzot pie kompja sākot no ~2000apgr/min aizdedze lēkāja +/- 200-400 apgr/min. Tikšu ar vadiem galā tad varēšu pateikt vai strādā normāli! Iespējams zūd kontakts un šad tad neuzsit kāda svece, bet nevarēja braucot īsti saprast, jo citi traucēkļi vēl jauca galvu..
Pagaidām līdz 5500apgr(ierobežotājs) viss bija ok tik tās nejūtamās un nesaprotamās apgrieziena svārstības, kuras centīšos šonedēļ novērst.
P.S spole no audi.

Nebiju atvēris vēl 3. lapu.. (nepiefiksēju, ka tāda ir) Izrādas problēma atrisināta Es pagaidām palikšu pie vecās varianta ar sadalītāja vāciņu.