Atsākts darbs pie  Buhankas ..



Jāsaskrūvē virsbūve ar rāmi.....

Aplīmējam salonu no iekšpuses..

Es savam vw caddy gridu zem paklaja izklaju ar tiem follija matraciem ko liek zem gulammaisa telti.
Vinus var nopirkt loti leti salidzinajuma ar vibro izolaciju un starpiba bija loti liela.tik klusaks salons palika.

Līmējam jumta daļu...



1 plāksne   3 eur. 

Gribēju uzlikt gāzes sviras stieni uz karburatoru....bet ģenerators ta pārlikts augstāk un traucē.
Nu ko, jāpārtaisa uz trosi.....nedēļa atkal beigta!
Lai piestiprinātu kronšteinu jāizurbj urbumi. 2 izurbu ar 90 grādu urbmašīnu.
Trešajam traucē kuzovs...Dremel 4000 kā reiz. Nācās tik 5mm urbim apvirpot galu uz 3mm lai iestiprinātu cangā.





Trosi izmantoju no Ņivas 21214 1.7 i ....ja nu kas, lai nav problēmu.



Vēl jau otrs gals jāpieriktē..

Pārveidojam orģinālaizsarga stiprinājumus...pārāk jaudīgi ar nevar būvēt. Pirmajam jāizjūk aizsargam vai to stiprinājumiem...







Zem atboiņika plāksne ar tukšumu...lai gumijai ir kur stiepties..



Tākā vēl nav frēzmašīnas,tad ar vīli atlikušo..

Lokām,valcējam, gaisojam....

Decembrī Ņivis dāvanas veda un veda un veda..............

Liekam nopietnas signāltaures,lai var lāčus baidīt.



Signaltaures
0 986 AH0 203
BOSCH

Diametrs [mm]: 156
Schwarz
Frekvenču diapazons [hz]: 400
Nominālais spriegums [v]: 12
Mērvienība: Komplekts
Frekvenču diapazons [hz]: 325
Skaļums [db(a)]: 110
Elektrisks
Savienojumu skaits: 2
Platums [mm]: 91
Augstums [mm]: 166
Stāvoklis/grādi: Vertikal
Patērētā jauda [w]: 50

Jautājums.........ja būs par skaļu ,vai var dabūt klusāk caur pretestību.Nu tā kā apsildes motoriņam.



Ups...otrā pusē lai atrastu stiprināšanas punktu būvējam konduktoru.









Atliek tik uzlocīt stiprinājumu, cik tas vienkārši..