VAZ forums

...bundža

Nu , vispār jau, ja 1978. gada, tad 21011 varētu būt tikai 1300 ccm. Katrā gadījumā
var taču paskatīties atlietos cipariņus uz dzinēja bloka

tika uzmesta acs un uz bloka ir 2103 un uzmērīts kā augstais,tad 76/79 pret 80....1,4 vai 1,5...

2103 bloks ir 1.5 tilpumā

norauta galva no 1,6 motora
...nav ne jausmas kas tur ir darīts...


kaukas sakombinēts no moskābeļ...

vēl prasās uzlabot, bet to tad kad liks kopā

vārsti jau kā parasti...

vecais 1,5 ar kuru mēģināj driftēt...virsū ņivas sajūgs,kurvis un iekšā gredzeni ar kaukād iridij vai indij sakausējum...

tika izvilkts virzulis no 1,6...

rokeri ar nekād zelt gabaliņ...

smagi smagi

mošk kāds ir ko dzirdējis partiem gredzeniem...indij vai irīdij sakausējum riktīg neatceros bet uz i sākās...ir vērts tādus meklēt???

Noperc visparastakos(nepieciešama izmera) gredzenus un nepiesarņo galvu ar kautkadam glupibam...

Noperc visparastakos(nepieciešama izmera) gredzenus un nepiesarņo galvu ar kautkadam glupibam...

tā jau ir izdarīts, bet kaukāda ideja jau tam bij tos pārdesmit gadus atpakaļ....

Galva no 1,5 motora...

galva kas iet virsū uz 011 bloka...

kauktkas jau liekas kopā bij dom paspēt uz žiguļ pasākum Saldū, bet nu nesanāca...

piektdienā bijām jau tuvu motors bij salikts, vajadzēja saregulēt un sapucēt bet radiators sataisīja sūdus un tā vis palika...
tagad lēn garu ir sariktēts dabūts dziesmā, kaut kas jau regulēts, bet nu kaukā nav jauda augstajos apriezienos, bet jo vairāk tur ņemās jo paliek a vien labāk.....