VAZ forums

Detaļas pasūtīju  no Pēterburgas 
http://world.bazashop.ru/

Atsūtīja uz Pleskavu 46 kg pa 405 rubļiem ...hi ap 6 eur !!!

Izņēmām detaļas....pastaigājām pa pilsētu...






Detaļas priekšas tiltam....

Bloķis no iekšpuses......

Pienācis laiks izurbd nolauzto špilku......bez konduktora taisni neizurbt...jāurbj ir mazliet ne pa centru ....ja pa centru, tad nekas labs nebūs!





M12 vītni neizdevās saglābt....būs M14 ,M12x1.25  remont špilka.....tādas ar var pasūtīt.

.jāurbj ir mazliet ne pa centru ....ja pa centru, tad nekas labs nebūs!

Kāpēc šāds apgalvojums?

Ja pa centru tad paliek vītnē tākā caurulīte kuru nevar izsist ārā....ja mazliet uz malu,tad  viena puse vaļēja...var izsist uz malu.
...nu kaut kā tā.......

Turpinu cīnīties ar nolūzušajām špilkām...saglābt esošos diametrus neizdevās....gara vītne un tā piecepusies...





Nepērkat tik šādu urbmašīnu....normāli var urbt līdz 8-10 mm...galds lokās,apgriezieni par lielu,statne no  plānas caurules...viss plāns.. plāns....
vienīgi špindelis nekustas...un uz to arī iekritu:(







Iegriežot vītni vēlams pielikt lenķīti un pārliecināties vai vītne iegiezīsies perpendikulāri.....ja plānā materiālā, tad īpaši jāpievērš uzmanība..

Kādēļ nemēģināji nolauztajai špilkai galā ar pusautomātu piemetināt M12 uzgriezni? Pēc bildēm liekas, ka vieta pietiku. 
No sava bloka divas nolaustas špilkas tādā veidā dabūju ārā.

Tās špilkas jau nevarēja izgriest kad bij gals ārā....griezās nost...

Buhanka kažokā.................šorīt !

Gaidu turpinājumu
Par špiļkām, ar galvas ir nedaudz citādāk, bet pārvarā ar piemetināšanas metodi var izskrūvēt dēļ "termo šoka" metinot ar lielāku strāvu sakausē tā, lai ielauztā skrūve izkarst.

Gaidu turpinājumu
Par špiļkām, ar galvas ir nedaudz citādāk, bet pārvarā ar piemetināšanas metodi var izskrūvēt dēļ "termo šoka" metinot ar lielāku strāvu sakausē tā, lai ielauztā skrūve izkarst.

Tieši tā! "Termo šoks" parasti nostrādā un špiļku vieglāk izskrūvēt!