Forums VAZ vadītājiem un mehāniķiem vai vienkārši VAZistiem
http://www.vazi.lv/forums/
Nu biju domajis, ka nedrikst mainit uz lielakam un cita materiala stuukjeet iekshas...Nopietni? neaiztiec, bet aiztiec? kā tad tikai leņķus piegriezīs ja nedrīkst aiztikt?Varstu sezhas neaiztiec....vajag tikai lenjkus pargriezt. Un pieslipet varstus. Ar ligzdu lenjkiem ari var manipulet, lai kanalam pats gals drusku plataks.
Nevajag tev skruvejamo....brauc uz jaunciemj, tur pipari uzmetinaas normalu karkasu. Ap 700 viss kopaa laikam bija. Ja vajag Modrim varu kontaktus uzprasit.Nē kārbas tēma vēl pāragriOj, tagad pacēli kārbas tēmu, tur arī sava zinātne un pigorus var taisīt:D:D:Dbet nu pacelšu vēlāk arī RX kārbas jautājumu. Šobrīd darāmo darbu pie žiguļa ir kā "jūra" un būs klusuma periods, jo "jasakasa" nauda drošības rāmim, gribas skrūvējamo ~800 Eiro.
nu ar tiem pigoriem ir ta, ka diskabeli var dabut.Oj, tagad pacēli kārbas tēmu, tur arī sava zinātne un pigorus var taisīt:D:D:D
nolikums neatlauj mainit zobratus savstarpeji no dazadam karbaam....tapec visrealaakaa ir 2106 gangjene...). Jo ja ne tā slēgā pa gaņģiem tad tā dakša vienkārši salocās.Zhigulim ganjgjenes ir ljoti izturigas...nevajag manuprat tur neko kjimikjot...es jau nedomāju zobratus savstarpēji kaut ko ķīmiķot, bet piemēram man ieteica vienkārši uz dakšām uzmetināt naglu - stingrāks un mazāka brīvkustība(pārbaudīts 90`s autokrosā
Šis hobijs plānojas ļoti ilgam termiņam tāpēc paredzu, ka ja sagurs kuzavs varētu vieglāk pārlikt citā. Kādi ir argumenti likt iekšā ierasto metināto drošības karkasu? Prasības pēc nolikuma skaidras, bet varbūt kāds zin kāds ir sertifikācijas process(izmaksas), ja karkasu uzņemas metināt saviem spēkiem? Vienkārši ir pieejams profesionāls metinātājs rūpnīcā, kurš pēc rasējuma nedēļas laikā viņu uzmetinātu (vai metinātajam ir jābūt atļaujai to darīt?)Nevajag tev skruvejamo....brauc uz jaunciemj, tur pipari uzmetinaas normalu karkasu. Ap 700 viss kopaa laikam bija. Ja vajag Modrim varu kontaktus uzprasit.Nē kārbas tēma vēl pāragriOj, tagad pacēli kārbas tēmu, tur arī sava zinātne un pigorus var taisīt:D:D:D
Manliekās 100Eur sertifikācija, nav starpība kas metina, izmaksas no tā nemainās manuprāt. Manam pateica dugas 900Eur un + sertif. kas kopā bija 1000Prasības pēc nolikuma skaidras, bet varbūt kāds zin kāds ir sertifikācijas process(izmaksas), ja karkasu uzņemas metināt saviem spēkiem?Nevajag tev skruvejamo....brauc uz jaunciemj, tur pipari uzmetinaas normalu karkasu. Ap 700 viss kopaa laikam bija. Ja vajag Modrim varu kontaktus uzprasit.Nē kārbas tēma vēl pāragri
Skaidra lieta.Manliekās 100Eur sertifikācija, nav starpība kas metina, izmaksas no tā nemainās manuprāt. Manam pateica dugas 900Eur un + sertif. kas kopā bija 1000Prasības pēc nolikuma skaidras, bet varbūt kāds zin kāds ir sertifikācijas process(izmaksas), ja karkasu uzņemas metināt saviem spēkiem?Nevajag tev skruvejamo....brauc uz jaunciemj, tur pipari uzmetinaas normalu karkasu. Ap 700 viss kopaa laikam bija. Ja vajag Modrim varu kontaktus uzprasit.