VAZ forums

Pagaidām bilžu nav, un darīts arī nekas nav, vienīgi uzšpaktelēts un 70% noslīpēts. Un protams, ik pa laikam tiek strādāts pie interjēra, un vāktas idejas, ko darīt ar dzinēju un piekares pastiprināšanu. Viss turpināsies, tad, kad būs siltāks un sausāks, jo nekas labs nesanāks ņemties ap bleķiem šādā aukstumā un mitrumā.

Bet paldies par interesi, par manu projektu, tas tikai motivē.

Nu cik nu ielicis, bet nu kaut ko darījis esmu.
Par Barabāniem vēl nezinu, bet lokus mainīšu... Tad arī lūk man rodas jautājums, vai vēl vispār pastāv tā saucamie kādi sveķi, ar ko līmē tās uzlikas uz lokiem, jo tās man ir tik daudz kad nav kur likt.
Un runājot par krāsu vēl nezinu. Doma jau ir sarkanu atstāt, bet par tieši orģinālo nēsmu interesējies.

pa šo laiku jau iespējams esi atrisinājis problēmu ar pakaļējo uzliku līmēšanu, bet cik atceros, ka pati labākā līme bija sieviešu zeķubikses!paņem vecu trumuli un iekšā liek vecu uzliku, zeķubiksi, jauno uzliku! īsāk sakot šitā sagatavotas 2 jaunas kolotkas iespiež ar kautkādu "rasporku"/izspiedēju/ tajā trumulē un visu liek cepties cepeškrāsnī! temperatūru un ilgumu neatceros, bet pielīmējas smerķelno!

Cepeškrāsns tuvumā uzturēties arī smerķelno

Kautkas tiek darīt ar žiku?

Principā viss pagaidām stāv uz vietas, jo ir ļoti daudz citu lietu ar ko jātiek galā. Ja kas jauns būs ziņošu obligāti. Vēl protams palēnām tiek kalti kādi plāni

Labrīt/Labdien/Labvakar visiem!
Kā jau katru vakaru čatojām RWD.lv čatā, un ierodas micuks ar sev paveikto darbu bildēm un man ir āķis lūpā, kad kaut kas ir jādara lietas labā. Vērojot bildes sāku domāt par to ka man garāžā stāv un ilgojas pēc manis manējais žigulītis. Tatad šodien devos uz garāžu apskatīt kas notiek ar viņu, pēc divu gadu stāvēšanas diezgan lielā mitrumā.
Aizbraucot sapratu to kad būs jāķeras klāt garāžas tīrīšanai, jo tā arī ir aizaugusi ar riepām un vēl visādām nevajadzīgām un vajadzīgām lietām.
Tad nu lūk....

Tad nu ķeramies klāt apskatīt virsbūves stāvokli un visu pārējo.
Secinu vienu, kad ir uzradusies ļoti daudz rūsas punkti zem grunts, un viss auto būs jāgatavo krāsošanai no jauna.
Lai runā bildes :

























Un ārpusē uz visu darbību noskatījām mans ikdienas auto.

Pēc situācijas saprašanas un apskatīšanas, iepirku mazliet cīņas instrumentus


Vispār palūkojoties kas forumā notiek, šeit ir uzradušies daudz gudru cilvēku, nevis kuri tikai gudri mūld, bet arī kaut ko dara lietas labā, un arī sanāk.
Varbūt varat iedot kādu padomu, kā lai efektīgāk diek vaļā no šādiem punktiņiem un visa pārējā lai pēc auto nokrāsošanas man šādi punkti neizlien no krāsas. Būtu ļoti pateicīgs, ja kāds man dotu noderīgus padomus šeitpat vai pa PM.
Vēl ir lieta sekojoša un doma ir garāžā ierīkot kādu krāsniņu lai pa ziemu var darboties. Savilkt normālu elektrību lai ir pietiekami laba gaisma un vēl garāžā doma aiztaisīt bedri ar jauniem dēļiem, bet tas tā.

Ar žigulīti pagaidām plāni ir nokrāsot, lai var lēnu garu stellēt kopā pēc saviem ieskatiem...

Dēļus vajag bedrei obligāti, jo savādāk visu laiku mitrums nāk no bedres un pūdē VAZu! Man viens VAZ stāv tādā garažā, kur nav dēļi bedrei un pavasarī visa mašīnas apakās bija ar mazām kondensāta pilītēm!
Man personīgi tas Bulvanols nepatīk, es nopirku šādu http://agande.net/lv/rust-off-rusas-par ... runts.html, protams, nevaru zināt ir vai nav labāks, bet patika tas, ka pēc 3 stundām jau ir gatavs(Bulvanolam 24st. ) un nesmird pēc sapuvušiem āboliem!
Bet viegli pieejamās vietās vislabākais ir izslīpēt to rūsu, it īpaši ja tā ir virspusēja!
Lai veicas darbos!

Šo žiguli ļoti gribu redzēt gatavu!

Lielākie pacietības novēlējumi no manas puses!

Daudz darba un līdzekļi vēl priekšā!!!
Lai izdodas!