VAZ forums

Es skatos, kav vaz forums lenam sak parversties par vaz apdirshanas vietu. Da izmetiet tos zhigulus, noperciet sev bmw zhurkas vai citus autinus un driftejiet pa ielam. Nevaru vispar neka lidziga atrast starp BMW un vazu, iz'nemot pakaleju piedzinu. pie tam absoluti dazhadas klases. salidziniet labak 1980 gada razhotu vw golfu un 1970 razhotu 2101. ja, motors ir labak golfam un ripo labak golfs, bet pec izskata vecais 2101 ir daudz smukak par vw golf 1, kursh ir 10 gadus jaunaks modelis.pie tam vaz ir dala no musu valsts vestures, dala no musu tevu un vectevu dzives. Ari tapec daudzi restaure un nav vienlidzigi pret sho auto. Bet daudzi sheit esoshie, kuri pashi brauc vai braukushi ar vazu, sak auto nodirst. Nomainiet labak piem. 3 golfam pechkas radiatoru un kad visas rokas nodrazisiet pret plastmasam, tas saksiet atcereties ar labiem vardiem ari v'acu konstruktorus.

Piekrītu - vaz un bmw vai citu marku auto salīdzinājums ir pilnīgi muļķīgs.
Es brīnos tikai par vienu - ir tie varianti, kur cilvēks brauc ar žiguli gadiem, jo īsti neko citu nevar atļauties ne remontēt, ne nopirkt.
Un tur sākas tās vēlmes pēc nezin kādas jaudas un komforta. Kaut žigulis visticamāk ir bēdīgā stāvoklī.
Sabūvējiet žiguli tik tālu, kā liet. Ogre vai kāds cits un uzraujiet nedaudz platāku pieri, tas ir, iegūstiet smadzenes un sapratīsiet arī žiguļa vērtību.
Sajūtas tajā auto ir neaprakstāmas un smaids sejā nav pazaudējams.

Runāt par sludinājumiem un cenām gan, manuprāt, ir ok. Katram jābūt iespējai izteikt savas domas forumā, arī par vaz iekš ss.lv.
Ja kosmoss, tad kosmoss.

Pats jau labu laiku sapņoju par sabūvēšanu, bet tās finanses, kas ir šobrīd, negribu likt, kā primāras auto restaurācijai. Domāju, ka dzīvē visam savs laiks.

Tema ir laba, nestridos. ir par ko pasmieties vnk. ik palaikam te paradas koentari no vazistiem antivazistiski .

šitas izskatās ļoti labi, ja neskaita motortelpu. visas līstes taisnas un savās vietās, kapitāls 2103.
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars ... bmccp.html

Salīdzināt var un salīdzināt arī vajag, bet jāsalīdzina ir ar konkrēto gada gājumu autiņiem!
Otrkārt ir jāsaprot, ka tam laikam tie auto un rūpnīcu iespējām bija pietiekoši labi! protams pārējā pasaule autobūvē gāja uz priekšu, bet žigulis diemžēl palika gadu desmitiem tāds kāds bija, bet te pie vainas politika, neļāva attīstību.

Manas domas par padomju tehniku vienmēr ir bijušas vienādas, esmu reālists, mūsdienās ar žiku var braukt kā ar standartu tā ar sabūvētu un apkarinātu ar visādām ekstrām, bet pamatā tas paliks tik un tā žigulis, par mersedesu nepārtaisīs un arī nevajag! Bet citādi ja rūpnieciski būtu novērstas visas problēmas un uztaisīts feislifts, modernizēta piekare, uzlabota drošība pastiprinot virsbūvi, ielikts jaudīgāks dzinējs piemēram uz kādiem 150zs kuru gan varētu uz standarta bloka bāzes uzbūvēt ar DOHC galvu vienkārši nepieļaujot tās kļūdas kas bija. Tad tas auto būtu pavisam labs, reāla mūsdienu klasika, kuru varētu ražot. bet tas tikai sapņos, ja paskatās jauno vaza produkciju tad tur nu nekas labs nav, vesta no priekšas izskatās tīri ok, aizmugure gan tā ne īpaši un motori tie paši nīkulīgie.

Bet jebkurā gadījumā no žiguļa var uzbūvēt salīdzinoši dinamisku un stūrējamu auto, neveicot kardinālas izmaiņas. Nu ar aerodinamiku gan nekā...

Man padomju auto ir patikuši un patīk un droši patiks, bet kā minēju esmu reālits, brīnos gan par piemēram Kurmi, kurš tik ļoti ienīst vaz, bet tusē šajā portālā

Piekritu. Ta ir!

Kurmis neienīst vaz, bet gan saprot vaz tikai kā vēsturisku auto, lasi oriģinālā stāvoklī. Jebkādam citam vaz stāvoklim manā izpratnē nav jēgas, jo, kā jau te rakstījāt, tad vienkārši braukšanai var nopirkt ko labāku.

Kurmis neienīst vaz, bet gan saprot vaz tikai kā vēsturisku auto, lasi oriģinālā stāvoklī. Jebkādam citam vaz stāvoklim manā izpratnē nav jēgas, jo, kā jau te rakstījāt, tad vienkārši braukšanai var nopirkt ko labāku.

Es braucu ar Nivu. esmu loti apmierinats. naudu remontam gandriz neprasa, jo pats daru visu, bet cik vina man palidzeja...super mashina. p.s. jaunu nebutu pircis, bet lidz 1000 eir labs darba zirgs.

Micuks
protams pārējā pasaule autobūvē gāja uz priekšu, bet žigulis diemžēl palika gadu desmitiem tāds kāds bija, bet te pie vainas politika, neļāva attīstību.
====================
Kāda politika, žigulim bija savs "cienītāju" loks, kurš nodrošināja garantētu noietu, nebija vajadzības
iespringt uz jauniem modeļiem, jo vairāk tāpēc, ka VAZ mērķauditorija nemājo Eiropā, bet Krievijā,
Baltkrievijā, Ukrainā un citās NVS valstīs, kā arī visādās Ēģiptēs utt. (Bo Andersons). )))))))))

bet tas tikai sapņos, ja paskatās jauno vaza produkciju tad tur nu nekas labs nav, vesta no priekšas izskatās tīri ok, aizmugure gan tā ne īpaši un motori tie paši nīkulīgie.
===================
Nja, tu aizvien vēl neesi iepazinies ar nodokļu politiku atkarībā no dzinēja jaudas Krievijā. ))))))

https://www.ss.lv/msg/ru/transport/spar ... khxon.html
CARELLO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!