aizmirsu piebilst,ka zigulis bija kadus gadus 4 nostavejis,tagad pec gara ziemas miega ir nobraukts apm. 2500 km!

Šaubos, ka nostāvēšana dod lielu lomu, mans bija nostāvējis 14 gadus, un cēļ, un lec uz pirmo pusapgriezienu, un pašam motors pēc kapitalkas, piebraukts arī apmēram 2.5k km!

Kas vareetu buut pie vainas????

Kads nav pircis varstus? cik vini maksa?

Kas vareetu buut pie vainas????

Domāju, ka karburators - pabrauc kādu gabalu un apskati sveces, ja melnas tad par treknu maisijums pārbaudi līmeni pludiņkamerā, ja tas nav pareizs tad arī neiet kā nākas!
Un vispār no 1,3L nav ko gaidīt nekādu raķeti!
Ja vēl 2105 karburators ar pneimatisko kameru tad vēl švakāk!

Cik 1,3 un 1,6 blokiem i cilindra diametri, ka var zinat vai galva ir slipeta vai nav?

1.3 un 1.6 motoriem cilindru diametrs ir vienāds st 79,00,

kaa nonemt barabanus aizmugure??

kaa nonemt barabanus aizmugure??

Sildot,bet var saliekt
ar fleksīti smuki apfleksējot un dauzot,nu ar pacietību noteikti,bet ar sildīšanu visvnk

kaa nonemt barabanus aizmugure??

Sildot,bet var saliekt
ar fleksīti smuki apfleksējot un dauzot,nu ar pacietību noteikti,bet ar sildīšanu visvnk

Ko tur jaazaagee?? Ar fleksi?? Sodien meeginaaju ar dauziisanu,vienaa pusee ok,otraa pat ar kuvaldu nenaak,druumi uzkodies!

Nu nav jau smuki ar fleksi,bet,ja savādāk nevar,tad tik vico apkārt ap to pusass iznesumu uz kuru uzēdies tas barabāns.
Galvenais pēc tam ir izvīēt nedaudz lielāku caurumu,lai viegli iet virsū un nāk nost