VAZ forums

Ko nozīmē "dilst"?
Pēc diviem mēnešiem serde tā izdilusi, ka pati izkrīt no roktura?! Vai kā?
Tā nav serdes vaina, varbūt nav kārtīgi saeļots, jo manam VAZam serde ir tā pati ko rūpnīcā ielikuši!
Varbūt ir vērts visu rokturi nomainīt!

Ok, viens variants ielikt signalizāciju (tūlīt arī likšu), un tad itkā garāmgājējam mazāka vēlme tās durvis raustīt būtu. Bet, ja gadījumā signalizācija noklemmē, vai aizmirst ieslēgt, ko tad. Tad labāk durvis uzreiz atstāt uz pirmā klikšķa, lai nelauž

kk neiebraucu?
katrs kas iet gar mašīnu rausta durvis?

Kur problēma,ieliec jaunas slēdzenes un centrālo atslēgu!
Es jau sen esmu aizmirsis kas ir atslēgas žigulim.un ja nu ,kas nojūk siģenei ir atslēga ar ko atslēgt!

Ko nozīmē "dilst"?
Pēc diviem mēnešiem serde tā izdilusi, ka pati izkrīt no roktura?! Vai kā?
Tā nav serdes vaina, varbūt nav kārtīgi saeļots, jo manam VAZam serde ir tā pati ko rūpnīcā ielikuši!
Varbūt ir vērts visu rokturi nomainīt!

Ok, eļļošanas tehnika izklausās ticama. Es biju iedomājies, ka tie zobiņi, kas serdē iekšā ir padiluši, un tāpēc atslēgt var kaut ar pirkstu. Bet, ticams liekas fakts, ka drīzāk viņi ir ieķērušies, un vajag ieeļļot.
Tas izklausās loģiski.

Ok, viens variants ielikt signalizāciju (tūlīt arī likšu), un tad itkā garāmgājējam mazāka vēlme tās durvis raustīt būtu. Bet, ja gadījumā signalizācija noklemmē, vai aizmirst ieslēgt, ko tad. Tad labāk durvis uzreiz atstāt uz pirmā klikšķa, lai nelauž

kk neiebraucu?
katrs kas iet gar mašīnu rausta durvis?

Kur problēma,ieliec jaunas slēdzenes un centrālo atslēgu!
Es jau sen esmu aizmirsis kas ir atslēgas žigulim.un ja nu ,kas nojūk siģenei ir atslēga ar ko atslēgt!

Ne jau tā ka katrs rausta, bet tas kuram gribētos, tagad varētu tikt iekšā bez piepūles.
Lietotājs Fiat 124 atgādināja ka serdi vajag arī ieeļļot. Loģiski!

Bet par centrālo jau domāju, un signalizāciju arī. Šobrīd autiņš vēl ir pie meistariem, jo tikko pārmetināju gandrīz visus bleķus, un pārkrāsoju visu kuzovu no ārpuses. (Detalizētāks apraksts būs pēc kāda mēneša).
Nu redz, līdz ar to, tagad mēģinu saprast kāda būtu darbu secība, lai aizsargātu tikko atjaunoto Žigulīti, un nepaliktu pats bez lata kabatā.

Signalizācija ar centrālo atslēgu ir noteikti vajadzīga, neaizmirsti arī slēdzi bākas vāciņam!
Pie reizes var uzlikt motoriņu bākas atvēršanai
Pati signalizācija autoapsardze.lv maksā ap 25Ls + centralkas motoriņi ap 2.50Ls gab.
Un noteikti vajag arī kādu sikretku neatkarīgu no signalizācijas

Signalizācija ar centrālo atslēgu ir noteikti vajadzīga, neaizmirsti arī slēdzi bākas vāciņam!
Pie reizes var uzlikt motoriņu bākas atvēršanai
Pati signalizācija autoapsardze.lv maksā ap 25Ls + centralkas motoriņi ap 2.50Ls gab.
Un noteikti vajag arī kādu sikretku neatkarīgu no signalizācijas

Tieši ar autoapsardzi.lv sazinājos par signalizāciju. Uzlikšot pa 77Ls un dos 3 gadu garantiju, bet centralku viņi neliekot. Forumā biju lasījis, ka liek, bet e-pastā atbildēja, ka nē.

Kā būtu pareizāk. pa priekšu signalizāciju, un tad centralku, vai otrādi. Protms, ka vispareizāk ir abus uzreiz, bet finanses, finanses.
Forumā lasīju, ka signalīzācijas vadības bloks der arī centralkai. karoče, ja uzliek signalizāciju, tad centrālo avr arī pēctam uz tā paša vadības bloka palaist. bet ja ir centrālā, un gribās signalizāciju, tad vadības bloks nederēs. Tā varētu būt?
Varbūt zini kādu, kas centralku varētu uzlikt par saprātīgām naudām.

Nav starpibas ko liek pirmo. Centralka tev vadisies no signalizacijas,tatad ja centralku ieliksi pirmo tad tapat jegas nebus. Liec signalizaciju un tad kad finanses altauj tad ieliec kaut vienu motorinu sofera durvis un brauc laimigs lidz nakamajai algai )

nu jopcik popcik 10Ls un 4 durvis nebus vairs jasledz!

Kādam no klātesošajiem biedriem ir bijusi darīšana ar šādu te kārbu?

http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeugz ... tureKey=55

Sveiki!

Kaada buutu labaakaa metode, kaa iznjem aizmugurejo un aizmugurejos sanu logus ?
Konkreeti - kaa to gumiju atvilkt nost, lai stiklu vareetu iznjemt ?