VAZ forums

Mēklēju žigulim 5 ātrumu kārbu, par saprātīgu cenu.

Man arī šis būtu interesējošs jautājums, no kā varētu ielikt 5 pārnesumus?

No fiat 124 vai 7 žiķa

Vaitad piecātrumniecēm neatšķirās arī gala korpuss un kulise?

Dabā nav gadījies redzēt un dzirdēts arī nav

Liekot fiata kaarbu ir jaizzaagee dalja tunelja, kaarbas kulise nostaajaas tuvu rocenei, cik tuvu gan nezinu.
Zzigulja pieciniecei atskiraas gan gala korpuss, gan kulise un ir veel izmainjas, arii paarnesumu attieciibaa.

un stiprinajuma kronšteins vēl atšķiras

Nu tas ir pats par sevi, ar cetrinieces kronsteinu motors nobiidaas uz priekshu par 15mm.

NEVAJAG mēģinat nekur iebāzt 5-to pārnesumu , vakag paņemt vaz kārbu ar 5-iem pārnesumiem un pielikt
5-niecē pirmie četri pārnesumi ir tadi paši kā 2106 modeļa kārbai +vel 5-tais

klievis
NEVAJAG mēģinat nekur iebāzt 5-to pārnesumu , vakag paņemt vaz kārbu ar 5-iem pārnesumiem
un pielikt 5-niecē pirmie četri pārnesumi ir tadi paši kā 2106 modeļa kārbai +vel 5-tais
---------------------------------------
Nezinu, varbūt kļūdos, bet IMHO tā 5-kārba bija uz 2105 kastes bāzes. Un "labā kārba" bija ar
5. pārnesumu 1:00 Nu , kaut gan , salīdzinot ar Fiat 124S (ne 124!!!) tā konstrukcija bija dikti
neveiksmīga ... 124S kārba bija t.s. "laužamā", bet dārga ... "Labā kārba" ir "brundzinieka"
aksesuārs - visi 5 gaņģi standarta korpusā!