VAZ forums

Tā arī nesaprotu - KĀDĒĻ NĒ? Šķiet ka tev ir pamatojums, bet es nezinu kāpēc nevarētu uz sāna mest šinī gadījumā! Šķibi stāvēs tilts vai?

Nu, Gocho, nevari izdomāt atbildi?

B*e gribi, lai es sāku te dirs*ies ar jums - neceri!!!!
Nenolaidīšos līdz tādu lohu liimenim...

Pateikt varu tiešām daudz

Zinu zinu , bet neteikšu!!!!
Vēl naudu varēji prasīt pa atbildi....
labi beidz te nav iztā vieta kur kačāt savus pašapziņas levelus!

Tak visi savējie jāpalīdz! Paskaidro kapēc nedarīt tā šajā gadijumā?
varbūt vēl jūsu starpā pastāv konkurence vai kā?

Ja zikam ir paliels motora izdilums, apgāzot ziku, eļļas var satecēt kur nevajag...

Vnk padomaa loģiski - nav jāgāž uz sāna, var uzcelt uz klučiem (Es tā darīju, kad kardanu mainīju)
Un ja tavs ziks buutu pēc kap. vizuālā remonta - tiko pārkrāsots, tu ar uz sāna gāztu? (fool)

Tādi kolhoza izgājieni....

Negribu strīdēties,bbet par eļļu runājot, pēc atgāšanas motoru nevajag uzreiz laist, bet paturēt kādas laiciņu, lai nostājas un viss bus kārtībā. Par vizuālo, ja visu prātīgi dara nevar neko sabojāt, un šajā gadījumā nekas slikts nenotiktu ja gāztu un kāda skrabiņa būtu

Negribu strīdēties,bbet par eļļu runājot, pēc atgāšanas motoru nevajag uzreiz laist, bet paturēt kādas laiciņu, lai nostājas un viss bus kārtībā. Par vizuālo, ja visu prātīgi dara nevar neko sabojāt, un šajā gadījumā nekas slikts nenotiktu ja gāztu un kāda skrabiņa būtu

labaak nav eļlu iztecinaat, tad nekur nekas nesatecees!

Ari labs variants, jo tas ir ātri izdarāms

be man motors pec kap remonta mazgaju gridu zikam pec braukasanas! uz sana uzliek! nekadas problemas, vienigi kad gaz atpakal amisu zel :D:D
Bet saja gadijuma, ka var gazt uz sana, ja tur viss liiks, un ziks tak stav uz ratiem, yad jau viss prinscipa saliecas uz otru pusi, jo sanak liels spiediens doma lidzi
es ta tikko izdomaju na no pieredzes :S

ja gribi gāzt uz sāna tev ir precīzi jānomēra tās atsaites vieta uz kāda kuzova kur viņa nau izlausta lai tu vari ielikt to kronšteinu vecajā vietā, bet noteikti skaties precīzi lai pieliekot reaktīvo ķegu viņa nekur neķertos(tilta/amortizātora stiprinājums...). Pievērs uzmanību ja metināsi no jauna reaktīvā ķega ir tākā nedaudz pagriezta un kronšteina skrūves caurumi nau gluži paralēli grīdai - pavēro stiprinājumu pie tilta! ieteiktu to reaktīvo taisīt regulējamu tad šī problēma atkrīt jo vītnē varēsi sagriest kā tev vajag + tiltu varēsi pats vai uz savirzes stenda precīzāk ieregulēt pēc priekšējiem riteņiem savā vietā!
ja ko nesaproti raksti -) cik zināšu pastāstīšu bet ja gribi lai tur viss ir kārtīgi to reaktīvo ķegas kronšteinu uzmetini no jauna ar pastiprinājumiem, žēl ka nau man bildes tad varētu redzēt labāk, dabā kā izskatās vari redzēt Jelgavā-ja nu gadies tuvumā!