VAZ forums

Aizdedze noregulēta (elektroniskā), karburators arī, bet dūmo un smird kā traks...

Vienu brīdi bija tā, ka otrais pods negribīgi strādā pie zemiem apgr. - dzirkstele laba...

Varētu būt, ka vārstiem gumijas izbeigušās - labākajā gadījumā.
Sliktākajā vārsti sadeguši...

Tātad, vai kāds ir mainījis mājas apstākļos tās gumijas? Kādi knifi utt..

Paldies.

peec kaa smird?? var buut gan tosols, gan eljlja!!
uzsildi motoru un
1paskaties cik cietas ir dzeseeshanas trubas!
2izskruuvee sveces un izpeeti
3apskaties kas notiek uz virzuli!!

Varstu gumijas viegli nomainit.

Mainot gumijas parbaudi cik liela ir spele starp vārstu un vadiklu. Ja spele ir palielu tad vārstu gumijas nomaiņa palidzēs uz īso laiku.

Nav nekas ūbersarežģīts. Jauc ārā un skaties kas un kā notiek.

Homers un Orangeman - tāds nebija jautājums... Rokas man aug no pareizās vietas un izjaukt es mācētu, bet gribu visu izdarīt tā, ka mazāk jājauc - un netiek noskrūvēts kaut kas lieks.

Aizmirsu vien piebilst, ka grasos to darīt NEŅEMOT nost motora galvu

Mainot gumijas parbaudi cik liela ir spele starp vārstu un vadiklu. Ja spele ir palielu tad vārstu gumijas nomaiņa palidzēs uz īso laiku.

Traktorist, paldies par padomu.

peec kaa smird?? var buut gan tosols, gan eljlja!!
uzsildi motoru un
1paskaties cik cietas ir dzeseeshanas trubas!
2izskruuvee sveces un izpeeti
3apskaties kas notiek uz virzuli!!

1 nekāda sakara.
2 sveces ir apkvēpušas - melnas, tā ka vai nu eļļa tiek cilindros vai gaisu sūc iekšā
3 pagaidām galvu nost necelšu.

4 Mans slēdziens ir VĀRSTI.

Tēma paliek atklāta un gaidu vēl informāciju un ieteikumus

Varstu vaku nost,sagries matkas,sadaleni nost atlaizot spriegotaju,sadales zobratu nost, maini 1un4 cilindram,pec tam klokeni par 180gradiem un 2,3 .tad atkal 180 gradi liec virsu sadaleni,metkas ,saregule varstus,izgriez ar roku motoru parbaudi metkas kedes spriegojumu vai sadalitajs ir uz pareizo stobru nu un skil dziesma! Lai veicas!

Varstu vaku nost,sagries matkas,sadaleni nost atlaizot spriegotaju,sadales zobratu nost, maini 1un4 cilindram,pec tam klokeni par 180gradiem un 2,3 .tad atkal 180 gradi liec virsu sadaleni,metkas ,saregule varstus,izgriez ar roku motoru parbaudi metkas kedes spriegojumu vai sadalitajs ir uz pareizo stobru nu un skil dziesma! Lai veicas!

Vot ko šādu es gribēju dzirdēt/ izlasīt. Paldies!

Man nagos nonācis ftoroplasta noslēdzējšaibu komplektiņš




Kāds ir mēģinājis to brīnumu? Ir labāka sistēma kā parastie blīvslēdziņi/ gumijiņas

Neizskatas diez ko parliecinoši,bet lai kads pasaka savu viedokli kurš ko tadu ir lietojis