VAZ forums

Sveiki biedri.

Man ir daži sekojoši jautājumi..
Vai kāds zina, kā attelā redzamās detaļas ietekmē karburatora darbību?
īsti nav skaidrība..
Beidzot pielaidu savu žiguli, bet tukšgaitā ir baigi augstie apgriezieni, protams vēl ir precīzāk jānoregulē aizdedze.
tāpēc radās jautājums vai arī šis detaļas ir saistītas ar apgriezieniem tukšgaitā.
(un jā motors strādā tikai ar norautu čoku, nezinu kāpēc tāa...)

Paldies jau iepriekš par jekbkādu info.

Jā un nē. Tā ir sistēma, kas noslēdz degvielas padevi, kad esi atmeties un ripo robā, tb. bremzē ar motoru. Studē grāmatiņu, tur nekā sarežģīta nav.

(un jā motors strādā tikai ar norautu čoku, nezinu kāpēc tāa...)

ar norautu čoku jabut lilem apgriezieniemmm...braucot atlaižot čoku mašinas gaita nemainas?

(un jā motors strādā tikai ar norautu čoku, nezinu kāpēc tāa...)

ar norautu čoku jabut lilem apgriezieniemmm...braucot atlaižot čoku mašinas gaita nemainas?

vēl nav braukts, jo nav vēl viss savests kārtībā.
ir tā ,kad atlaižot čoku motors vnk noslāpst.

Tev ta tuksgaitas skruve 100%,ka ir pilnīgi ačgārni saregulēta.

Paldies, viss kārtībā vainu atradu.

Tad tik pastāsti kas bija par desām?

nodeva tolmeta un miers...

Tad tik pastāsti kas bija par desām?

Kauns teikt. apāčakarēju pats sevi.
nebiju pamanījis, ka nav pievienota bremžu vakuuma pastiprinātāja truba.