VAZ forums

nu lūk parunājot ar pāris cilvēkiem un izprovējot uz gaz 52 motoru 6 rindinieks
nobraucot rupji sakot ar 20 litri super dzidras(60% spirta(kanģa)) kas iegūti mājas apstākļos bez problēmām rūca un gāja bet jautājums, kā var iegūt pēc iespējas lētāku šo super dziru.

godīgi vis sākās ar vēstures pētīšanu LVLlaikā pie benzīna lēja klāt spirtu un šodien jo projām brazīlijā un kubā brauc ar spirtu lai arī man ir aizdomas ka tas ir tehniskais bet tik un tā.

nu lūk parunājot ar pāris cilvēkiem un izprovējot uz gaz 52 motoru 6 rindinieks
nobraucot rupji sakot ar 20 litri super dzidras(60% spirta(kanģa)) kas iegūti mājas apstākļos bez problēmām rūca un gāja bet jautājums, kā var iegūt pēc iespējas lētāku šo super dziru.

godīgi vis sākās ar vēstures pētīšanu LVLlaikā pie benzīna lēja klāt spirtu un šodien jo projām brazīlijā un kubā brauc ar spirtu lai arī man ir aizdomas ka tas ir tehniskais bet tik un tā.

iemācies sakarīgi rakstīt

vakar nofilmējām, centīsies ielikt yutobe ka 1.3 žika motoriņš ēd dzimtenīti

tu tīti to spirtu lēji iekšā vai tomēr jauci ar benz???

e85 ir 85% spirts un 15% benz, lai ar e85 brauktu vaig silekona šļaukas, lai nesagrauz žiguļa stacionāras trubas, vaig pievilkt čoku, jo lai tas brinums skaisti sadektu vaig būt savādākai gaisa atiecībai pret benz,
t.i. 1:9 ja nemaldos stacionāri bija 1:15,

viens pazīstamais ar 2107 žiksi diezgan ilgu laiku braukāja ar e85, teica pievelku nedaudz čoku un ir labi

Ja benzīnam jauc klāt spirtu, tad uz 100 km patēriņš litros palielināsies. Otrs, lai ar spirta maisījumu iegūtu to pašu jaudu vai griezes momentu kā ar benzīnu, ir jāmaina kompresijas pakāpi. Tai jābūt augstākai. Tā kā ekonomiskais ieguvums ir diezgan apšaubāms.

alternatīvais benzīns
nu lūk parunājot ar pāris cilvēkiem un izprovējot uz gaz 52 motoru 6 rindinieks
nobraucot rupji sakot ar 20 litri super dzidras(60% spirta(kanģa)) kas iegūti mājas apstākļos
bez problēmām rūca un gāja bet jautājums, kā var iegūt pēc iespējas lētāku šo super dziru.
==================================
Kāpēc lai nerūktu un neietu, kaut degvielas patēriņam ar tik nožēlojamu kompresijas pakāpi
jābūt graujošam

godīgi vis sākās ar vēstures pētīšanu LVLlaikā pie benzīna lēja klāt spirtu
============================
Bija tādi laiki, jā, Latvijā šādu degvielu sauca "Latols", sastāvēja no 50% benzīna / 50% spirta
vasarā un 70% benzīna / 30% spirta ziemā Lietuvā identisku degvielu sauca "Litolas"

šodien jo projām brazīlijā un kubā brauc ar spirtu lai arī man ir aizdomas ka tas ir tehniskais
bet tik un tā.
=============================
Brazīlijā var iegādāties tīra spirta degvielu, kam tādi auto / motocikli vēl ir, tie pērk un brauc,
bet jau ilgākus gadus tādus auto / motociklus vairs neražo un neimportē, tagad (kopš 2007 ar
likuma spēku) Brazīlijā standarta degviela ir t.s. E25 (25% spirta, 75% benz.), kas tagadējos
apstākļos ir tikai loģiski Kubā ar spirtu nebrauc, nebrauc arī ar maisījumiem (obligātiem),
bet tas ir spēkā tik ilgi, kamēr Čavess Fidelam "dod" lētu naftu. Īstenībā neko viņš nedod un
nevar iedot, jo Čavesa naftu Kubā nemaz nevar pārstrādāt Jā, izmanto tehniskos jeb
nerektificētos spirtus, bet dzinējiem tas ir "pie abām kājām / visiem cilindriem".

Rafalskis
tu tīti to spirtu lēji iekšā vai tomēr jauci ar benz???
e85 ir 85% spirts un 15% benz, lai ar e85 brauktu vaig silekona šļaukas, lai nesagrauz žiguļa stacionāras trubas
=============================
Ne silekona, bet silikona, un ir virkne materiālu, kuri tikpat labi strādā pārī ar spirtiem. Ja auto
ražots pēc 1985. gada, problēmām vajadzētu praktiski nebūt. Līdz ~12% spirta saturam problēmas
neparedz NEVIENS autoražotājs Vairāk jāuzpasējas uz ūdens saturu spirtā / degvielā - tas visai
graujoši var iedarboties uz alumīnija detaļām vecākiem auto. Nu un degvielas tvertnes - to savietojamību
ar augsta spirta satura degvielām būtu it kā jāpārbauda, bet, kā ziņo skandināvi (zviedri, piemēram),
problēmas praksē novērotas neesot ar viņu E85.