VAZ forums

kas pa vainu varētu būtka motors raustās, un rūc tik pie minimāli atvērta čoka, kai āiztaisa motors noslāpst, kā arī kad izgāzē pie tā minimāli atvēr'tā čoka atlaižot gāzi noslāpst, karburators iztīrīts, apgriezienu skrūve arī lidz galam iekšā, sveces arī notīrītas

Ja jau līdz galam iekšā,tad jau arī slāpst nost!?

kas pa vainu varētu būtka motors raustās, un rūc tik pie minimāli atvērta čoka, kai āiztaisa motors noslāpst, kā arī kad izgāzē pie tā minimāli atvēr'tā čoka atlaižot gāzi noslāpst, karburators iztīrīts, apgriezienu skrūve arī lidz galam iekšā, sveces arī notīrītas

Ja jau līdz galam iekšā,tad jau arī slāpst nost!?

daudzmaz tiku skaidrībā, pačakarējos ar kārbja skrūvēm, apgriezieni nostabilizējās un iebīdot čoku lidz galam nost neslāpa, vienīgi uzdodot gāzi uz brīdi tāda aizture un tad jau aiziet

Vajag rasējumu šo divu bukšu, šāļu presēšanas spectūlim! Zinu ka tāds ir, bet nevaru atrast ne kādu rasējumu, ne pamācību.

Varbūt kāds ir mainījis?

Laikam nokaavu ventilaatoru... Taakaa neieliku termodeveeju, pa Riigu braukaaju ar visu laiku straadaajoshu vetilaatoru.
Shodien konstateeju, ka shis ir apstaajies. Saliekot vadus kopaa relejs notikshkj, bet ventilaators negrizhaas.

You, a kads zin ka kodejas vin veciem autiņiem man i 7 cipari?

Kas varētu būt par vaina, ka man vienam priekšējam lukturim tuvie un tālie slēdzas virknē?

Kas varētu būt par vaina, ka man vienam priekšējam lukturim tuvie un tālie slēdzas virknē?

Pirmais, kas nāk prātā ir slikta masa lukturim!

varbūt kāds zin un var palīdzēt, cik aptuveni maksā šķērsstabilizatora ārējas bukses, kreisais apakšējais balsta šarnīrs priekš zhiguļa, un kur tādas varētu dabūt, neesmu Rīdzinieks

varbūt kāds zin un var palīdzēt, cik aptuveni maksā šķērsstabilizatora ārējas bukses, kreisais apakšējais balsta šarnīrs priekš zhiguļa, un kur tādas varētu dabūt, neesmu Rīdzinieks

Domāju, ka ap 5Ls Tev tas viss izmaksās, dabūt var Rīgā Lienes ielā 2 un vēl ir tāds veikals "Sparnis"!
Tā kā nesi uzrakstījis no kurienes esi, tad par citām vietā nekomentēšu!

Ir sekojoša problēma - nevaru pilnībā atgaisot 412 moskvičam sajūgu, abi cilindri nomainīti, bet nevar dabūt visu gaisu ārā, gaisoju tā pat kā bremzes, vēl izmēgināju ar pašteci un vetrenāro šļirci "vilku" ārā pa atgaisošanas skrūvi šķidrumu, bet ne kā!
Šāda pati problēma man ir ar vēl vienu PSRS auto, nezinu, varbūt, ka kaut kā savādāk tas SJ jāgaiso!