VAZ forums

Traktorist,kura releja tu domā?

Traktorist,kura releja tu domā?

Nu ja mēs runajam par radiatora ventilatoru-tad elektroventilatora ieslegšanas releja.

Man vislaik stāv kur 89 grādi ..

Ja atvelk Tad uzkāpj uz 92 grādi aptuveni ..

Pečka vislaik ieslēgta uz pirmo režīmu ...

Spied nespied T tur pa 3 grādi staigā turpu šurpu

Tad nu atradu jautājumu uz paša uzdoto jautājumu, tātad sakaņā ar grāmatā "Mans automobilis žiguļi" rakstīto, ventilatoram jāsāk strādāt, kad dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz 95C, tas nozīme, ka viss kārtībā, kā sacīt, viss pēc grāmatas

āa un notīrīju devēja kontaktus, nu man likās ka bišu zemāk tā bultiņa tagad normāli stāv, neiet tik bieži pār 90C varbūt tikai tā liekas, un viss tāpat kā bija, grūti pateikt, reta tā braukāšana sanāk, lai objektīvi novērtētu

es arī saskāros ar šādu problēmu, ka temperatūru rāda ~90 grādiem, bet neesmu riskējis tālāk gaidīt, un pārbaudīt vai ieslēdzas ventilators, jo pabraucot neilgu laiku viņš sāk vārīties pie 90 grādiem. Kur varētu meklēt problēmu?

kāds var atbildēt?

un tagad padomajam drusku. pie 90 gradiem pat udens katlina zem atmosferas spiediena nevaraas.
tatad vai nu tev daciks rada nepareizi un reala temperatura ir augstaka kam ir jamekle iemesls.vai ari daciks rada pareizi un tada gadijuma atkal ir jamekle iemesls un viens no tiem varetu but piemeram beigta galvas blive vai plaisa (drizak galva) un karstas izpludes gazes tiek ieksa dzeses skidruma un rada tur gaisa burbulus kas savukart nelauj normali cirkulet skidrumam un lidz ar to motors nedzesejas pareizi.

zigulim jau neka sarezgita nevar but , paskaties vai termostats nav iesprudis un ir atveries lidz galam pie karsta motora , un vai udenssuknis strada un rada cirkulaciju.
mosk radiators kkur aizgajis ciet no vecuma etc?