VAZ forums

Ļoti Labs VAZ rallija onbords, pus dopā pazūd sarunu iekārta

Labs jā
Auto baigi cietais šķiet, metot uz zemākiem robiem eļļas lampiņa deg

http://www.delfi.lv/auto/zinas/foto-fra ... tner-sites

7.bildes dēļ tek siekalas...

Kas tā par kārbu kurai pirmais robs tik dīvaini slēdzas?

Es  nepiekrītu ka jāmaina visas pusas , 1 originālajām pusasīm nāk krievu gultni kas nav tie labākie .
Ja visu izdara pareizi tad viss ir ok , galvenais ir  lai būtu jauni gredzenu un nekādā gadījuma viņus ar kuvaldu un trubu nedzīt virsū , bet labi uzsildīt un viņš smuki uziet virsū un ļoti labi turas
un nepaželot naudiņu un uzliks SKF gultni

Piekrītu tikai tādā gadījumā ja kā raksti pareizi to izdara, bet cik cilvēki mūsdienās māk metālu termoapstrādi? Uzkarsēt kaut kā var jebkurš, bet uzkarsēt tieši tik, lai izplešas pietiekoši un nepaliek mīksts māk tikai tie, kuri mācījušies un praktiski strādājuši.
Saku to visu ne tā no gaisa, mans vectēvs bija profesionālis šajā jomā un padomju laikos arī šādus darbu darīja, centās arī man iemācīt, bet toreiz tas maz interesēja tā arī 100% neapguvu, bet saprašana ir. Internetā tai skaitā youtube ir pamācības kā to darīt, bet cik redzētas visas aplamas, gredzens sarkans nav jākarsē! Ir konkrēta gradācija kad tiko paliek brūns un jākarsē ir vienmērīgi ne ar liesmu, bet elektro krāsnī! Pat zinot es to ar pusasi nedarītu tieši braukšanai satiksmē vai sacīkstēs.

Es savam arī mainiju gultņus, jā to zināju, ka nevar karsēt līdz sarkanam! Sildiju uz elektroplīts līdz sāka krāsoties dzeltens tad bliezu virsū, bet nu jaunie gredzeni bija ražoti pirmdienā un ar pirmo neuzgāja virsū! Drošībai pieķēru ar pusautomātu punktu, tur pietiek vietas, lai tas metinājums netraucētu blīvslēgam. 

Viss ir PRĪMĀ!
Arī krēsliņš kā aksesuārs, bet ne kā reāli lietojams pribors, savējo es tādā nesēdinātu,bīstami!

Žigulis ir bīstams pats par sevi, Jāni. 

Žiguļa nedrošums ar šitās pariktes nedrošumu ir sīkums stiprinās aiz sēdekļa,k kurš droši vien ir ne l'[idz galam pielikts jo retais zin, ka apakšējās bleķa ausis ir arī jāatloka, bet nu arī tad tas maz ko dos ja būs trieciens, kas būs ja būs kūlenis labāk nedomāt.

Lada RX ir atļauta tikai viena riepa izmēros 175/70 R13. Riepas ar šādu profila augstumu ir nepsortiskas, tādēļ tās montē uz pēc iespējas platākiem diskiem lai visamaz nedaudz tās padarītu stingrākas un sportiskākas. 

Par riepas vieglumu tev pilnībā piekrītu. Diemžēl nesanāca šo teoriju šovasar pārbaudīt. Gribēju asfalta trasē uz laiku notestēt labas yokohamas 205/55 R15 riepas pret Toyo Proxes 185/60 R13 uz 7J steelijiem.  Es teiktu ka R13 būtu tikai nedaudz lēnākas.


P.s alumīnijs ir vieglmetāls

Nav tur tik ļoti būtiski ja vien tās riepas nav kādas dubļinieces, bet ja ķer sekundes un grib labāku vadāmību kā konkurentiem tad tā rotējošā masa ir būtiska.

P.S.
Alumīnijs ir metāls un var būt arī smags, viss atkarīgs no sastāva.

Vai kādam te ir pieredze ar padomju autiņa atvešanu no Krievijas? Muita, nodokļi utt?