VAZ forums

Posted: **28 Dec 2009, 22:00**

tādā gadijumā tu esi redzējis driftu ar stock piekari un ar cietiem amjiem? Kuram slīd labāk?

Posted: **28 Dec 2009, 22:21**

tādā gadijumā tu esi redzējis driftu ar stock piekari un ar cietiem amjiem? Kuram slīd labāk?

protams, ka labāk slīd stock, bet driftā tak ir vajadzīga stabilitāte

p.s. topikam vajag mainīt nosaukumu uz mašīnas stabilitāte

Posted: **28 Dec 2009, 22:50**

tādā gadijumā tu esi redzējis driftu ar stock piekari un ar cietiem amjiem? Kuram slīd labāk?
protams, ka labāk slīd stock, bet driftā tak ir vajadzīga stabilitāte
p.s. topikam vajag mainīt nosaukumu uz mašīnas stabilitāte

Posted: **28 Dec 2009, 22:57**

kas

?

Posted: **29 Dec 2009, 10:12**

tādā gadijumā tu esi redzējis driftu ar stock piekari un ar cietiem amjiem? Kuram slīd labāk?
protams, ka labāk slīd stock, bet driftā tak ir vajadzīga stabilitāte
p.s. topikam vajag mainīt nosaukumu uz mašīnas stabilitāte

nu tu gan nodevi pa memajiem

kada raka stock piekare labak slideetu?

:D:D
tu nesi bikit apdauzijies?

:D:D

Vinjiem manliekas tur ir 3 karshiiie stabilizatori, ljoti cieti amartizatori, flanchi 10cm ggaruma

:D
jo cietaks auto, jo labak, pavero pats kadu drifta video, cik traki sashupojas auto

protams ir daudzi kas brauc ar stock - ka piemeram Sekktas BMW, pilnigs m3 stocks

tikai benkji un krasojums taads taisiits

Posted: **29 Dec 2009, 17:41**

emm
jūs mani pārpratāt

tas bija domāts - labāk slīd ar stock piekari, kad mašīna ļurkājas un kratās, bet
driftā vajag stabilitāti, tāpēc mašīnas tiek maksimāli nosēdinātas un taisītas maksimāli cietas

jūs domājāt, ka es saku, ka stock pieare ir stabilāka?

Posted: **29 Dec 2009, 18:08**

emm
tas bija domāts - labāk slīd ar stock piekari, kad mašīna ļurkājas un kratās

Nekas tur labāk neslīd, bet vairāk sasveras, lielāka iespēja novākoties.

Posted: **29 Dec 2009, 18:12**

emm
tas bija domāts - labāk slīd ar stock piekari, kad mašīna ļurkājas un kratās
Nekas tur labāk neslīd, bet vairāk sasveras, lielāka iespēja novākoties.

kad savērsums ir saregulēts priekš trases - riepai līkumā ir lielāka saķere ar ceļu

ai labi vai nav pohuj?
ne priekš tam šis topiks ir domāts

Posted: **29 Dec 2009, 18:15**

Kr4 - vaig smagumu pallikt uz aizmuguri, samazinot augstumu atsperem
Uzlikt mikstakas atspres kautvai, vai pazagjet, tad smaguma centras mainisies
Uzlikt varbut arii attiecigu reduktoru
Varbut vel lielakus ratus, ja ir iespejams..
un nonjemt dubultos stabilizatorus.

Vasara - stabilizatorus tikai atpakla, parejo visu atstaat

Posted: **29 Dec 2009, 18:27**

Kr4 - vaig smagumu pallikt uz aizmuguri, samazinot augstumu atsperem
Uzlikt mikstakas atspres kautvai, vai pazagjet, tad smaguma centras mainisies
Uzlikt varbut arii attiecigu reduktoru
Varbut vel lielakus ratus, ja ir iespejams..
un nonjemt dubultos stabilizatorus.

Vasara - stabilizatorus tikai atpakla, parejo visu atstaat

akadel nost dubulto stabilizatoru?

VAZ forums

Automašīnas stabilitāte un vadāmība trasē

Re: Vaz 2101

Re: Vaz 2101

Re: Vaz 2101

Re: Vaz 2101

Re: Vaz 2101

Re: Vaz 2101

Re: Vaz 2101

Re: Vaz 2101

Re: Vaz 2101

Re: Tatad seit turpinam temu par piekares cietumu utt.