Re: vaz dzinēja forsēšana
Posted: 13 Mar 2009, 17:44
by PauliNjsh92
nu cik tad izmaksās izpulēt ieplūdes kolektoru, un kanālus galvā un vēl izplūdes kolektoru?
un kur ir garantijas ka tas viss nebūss veikts ar kādu defektu?
Ieplūdi nemaz nedrīkst pulēt,tai jābūt ar matētu virsmu.
Vajag sākt ar to ,ko gribat darīt ar VAZ motoru.
Sports , ielas braukšana,tad var ieteikt ko darīt.
Un galvenais cik varat atļauties.
2106 motora kapitālremonts ,atbilstoši vaztussa standartklasei izmaksā 500-700Ls.
Tas ir ar visām balansēšanām,svēršanām,slīpēšanām ,kvalitatīvām detaļām un bez blēdībām.
Ja gribat 2106 motoru ar 2.0 ,16v 240zs ,iešprice,sausais karteris.
Tad tas izmaksās līdz kādiem 4000-5000Ls
Un labi ja 2 stundas ilgu dzīvi motoram!
Re: vaz dzinēja forsēšana
Posted: 13 Mar 2009, 18:01
by hadaha
Galvas sagatavošana bronzas vadīklas,kanālu izslīpešna,degkameras pārveidošana,vārstu ligzdu nomaiņa,lielāki vārsti šis komplekts aptuveni 300-500Ls.Vēl kaut ko vēl klāt.Sadalene,klaņi,virzuļi,kloķene,spara rats.Var jau mēģināt pats būs ilgāk,domāju arī dārgāk.Var sameklēt interntā informāciju,un uz priekšu.Lai veicas.
Re: vaz dzinēja forsēšana
Posted: 14 Apr 2009, 00:29
by plaza
nu cik tad izmaksās izpulēt ieplūdes kolektoru, un kanālus galvā un vēl izplūdes kolektoru?
un kur ir garantijas ka tas viss nebūss veikts ar kādu defektu?
Ieplūdi nemaz nedrīkst pulēt,tai jābūt ar matētu virsmu.
Vajag sākt ar to ,ko gribat darīt ar VAZ motoru.
Sports , ielas braukšana,tad var ieteikt ko darīt.
Un galvenais cik varat atļauties.
2106 motora kapitālremonts ,atbilstoši vaztussa standartklasei izmaksā 500-700Ls.
Tas ir ar visām balansēšanām,svēršanām,slīpēšanām ,kvalitatīvām detaļām un bez blēdībām.
Ja gribat 2106 motoru ar 2.0 ,16v 240zs ,iešprice,sausais karteris.
Tad tas izmaksās līdz kādiem 4000-5000Ls
Klau baigi vajag VAZ 2106 16V galvu nezini kur tādu var dabūt