VAZ forums

Negribas kaut kā nodedzināt pravodku.

Ja reiz tur kaut kas iet uz īso, tad jāatrod.

Man nepastāvīgi tas ir - tikko kad biju salicis, ieslēdzot aizdedzi sita vaļā masas slēdzi. Tagad masas slēdzis ir noņemts un atraujas drošinātājs. Kādu brīdi gan viss bija ok - nesen tik parādījās.

Nepatīk man šīs mistiskās vainas...

Tev gan paveicies.

Nē nu protams es jau arī negribu lai tur kkas nodeg, tāpēc jau neliku kkādu tur Lasi ieksā vai arī biezu kapara vadu, tiem jau būtu vienalga vai iet uz īso vai nē, bet ja ieliek to foliju tad viņš ir pietiekami izturīgs lai vilktu dačikus vai pat sataisītos pats?!

man ta prob, parādijās kad nesen testēju žiku "offrodāā" laikam no kratīšanas kkas atleca vai aizsitās hz!

Dēļ tās problēmas, man spidometra panelis ir "atrauts" no vietas un viduskonsole ar skanošu maģi mētājas pie blakussēdētāja sēdekļa.

Šovakar pavizinājos [pa tumsu] un pamanīju, ka kaut kas tai panelī sāk mirgot un tahometrs jau tad sāka raustīties, pēc kāda mirkļa tas drošinātājs izlido - manā gadījumā 25A. Nojaušu, ka tā bija bendzīna līmeņa lampiņa. Rīt jāiztestē kā uzvedīsies, kad tā lampiņa nebūs iekšā.

P.S. Drošinātāji tieši ir domāti, lai pasargātu agregātus no ilgstošas pārslodzes - šajā gadījumā īssavienojuma kādā konkrētā detaļā.

Bēt, katrs dara kā zina.

Atvainojos par sveša topika piespamošanu.

Dēļ tās problēmas noņēmu paneli un kārtīgi izrakājos pa vadiem.
Ceļš sākās pie drošinātāju bloka, kur sapratu, ka viens no oranžajiem vadiem iet uz masu. Tas vads, kurš aiziet viens pats nebija vainīgs. Atdalīju tos, kuri ir divi vienā štekerī un tas aizveda līdz kārbai, kur [atpakaļgaitas] vads bija nolecis nost un skārās pie virsbūves - nepastāvīga masa, kas izspridzināja [ļoti daudz] drošinātājus.

Sākumā jau bija doma, ka tas ir pie vainas, jo liekot kārbu bija problēmas ar to vadu, bet to variantu atmetu.

Joka pēc palien apakšā savam un paskaties.

Atvainojos par sveša topika pispamošanu.

Dēļ tās problēmas biju noņēmis par visu paneli un kārtīgi izrakājos pa vadiem. Nonācu līdz kārbai, kur oranžais [tahometra devēja] vads bija nolecis nost un skārās pie virsbūves - nepastāvīga masa, kas izspridzināja [ļoti daudz] drošinātājus.

Sākumā jau bija doma, ka tas ir pie vainas, jo liekot kārbu bija problēmas ar to vadu, bet to variantu atmetu.

Joka pēc palien apakšā savam un apskaties.

Kas pa tahometra devēju pie karbas? Var būt atpakaļgaitas?

Atvainojos par sveša topika pispamošanu.

Dēļ tās problēmas noņēmu paneli un kārtīgi izrakājos pa vadiem.
Ceļš sākās pie drošinātāju bloka, kur sapratu, ka viens no oranžajiem vadiem iet uz masu. Tas vads, kurš aiziet viens pats nebija vainīgs. Atdalīju tos, kuri ir dievi vienā štekerī un tas aizveda līdz kārbai, kur [atpakaļgaitas] vads bija nolecis nost un skārās pie virsbūves - nepastāvīga masa, kas izspridzināja [ļoti daudz] drošinātājus.

Sākumā jau bija doma, ka tas ir pie vainas, jo liekot kārbu bija problēmas ar to vadu, bet to variantu atmetu.

Joka pēc palien apakšā savam un paskaties.

Izlaboju.
[Muļķis tāds ]
Atpakaļgaita gan, paldies Traktorist.