Re: Vaz 2121
Posted: 08 Sep 2015, 16:54
Nereali labi! taa tik turpini 
Šo to esmu uztaisījis, bet līdz tehniskajai vēl netieku, testējot atrāvās reaktīvā no virsbūves, saķere riepām laba
, dotajā momentā pārmetinās abas puses.
VAZ forums
Forums VAZ vadītājiem un mehāniķiem vai vienkārši VAZistiem
http://www.vazi.lv/forums/
Vaz 2121
Page 2 of 3
Re: Vaz 2121
Posted: 15 Sep 2015, 16:27
Labdien!
Šo to esmu uztaisījis, bet līdz tehniskajai vēl netieku, testējot atrāvās reaktīvā no virsbūves, saķere riepām laba , dotajā momentā pārmetinās abas puses.
Šo to esmu uztaisījis, bet līdz tehniskajai vēl netieku, testējot atrāvās reaktīvā no virsbūves, saķere riepām laba
, dotajā momentā pārmetinās abas puses.Re: Vaz 2121
Posted: 21 Sep 2015, 10:46
Čau vazistiem!
Beidzot sakārtota motora telpa un var redzēt, ka motora bloks ir zils
Nopērkot bija šāds
Tagad
Pārmetināti aizmugurejo reaktīvo turētāji pie kuzava un var pabeigt apakšas sakrāsošanu.
Beidzot sakārtota motora telpa un var redzēt, ka motora bloks ir zils
Nopērkot bija šāds
Tagad
Pārmetināti aizmugurejo reaktīvo turētāji pie kuzava un var pabeigt apakšas sakrāsošanu.
Re: Vaz 2121
Posted: 23 Sep 2015, 07:06
Pa skaisto!!! 
Re: Vaz 2121
Posted: 01 Oct 2015, 11:53
Es savai Ņivai detaļas ,ko man Latvijā neviens negribēja atvest, pasūtīju šeit.
http://www.niva-lada4x4.ru/
Kaste sanāca leduskapja lielumā....detaļu cena bij ap 400eur piegāde ar visu muitu 116 eur. Piegāde ātra ,nepagāja ne divas nedēļas. Vienīgi naudu pārskaitīt uz krieviju neņēmās neviena muļķu zemes banka...kur problēma, sieviņa aizbrauca uz Pleskavu un pārskaitīja.
http://www.niva-lada4x4.ru/
Kaste sanāca leduskapja lielumā....detaļu cena bij ap 400eur piegāde ar visu muitu 116 eur. Piegāde ātra ,nepagāja ne divas nedēļas. Vienīgi naudu pārskaitīt uz krieviju neņēmās neviena muļķu zemes banka...kur problēma, sieviņa aizbrauca uz Pleskavu un pārskaitīja.
Re: Vaz 2121
Posted: 02 Oct 2015, 15:13
Es savai Ņivai detaļas ,ko man Latvijā neviens negribēja atvest, pasūtīju šeit.
http://www.niva-lada4x4.ru/
Kaste sanāca leduskapja lielumā....detaļu cena bij ap 400eur piegāde ar visu muitu 116 eur. Piegāde ātra ,nepagāja ne divas nedēļas. Vienīgi naudu pārskaitīt uz krieviju neņēmās neviena muļķu zemes banka...kur problēma, sieviņa aizbrauca uz Pleskavu un pārskaitīja.
Liels paldies!
Re: Vaz 2121
Posted: 04 Oct 2015, 12:16
Pa skaisto
Re: Vaz 2121
Posted: 12 Oct 2015, 14:53
Labdien!
Pastāstīšu par karburatora maiņu, ja kam interesē klasiku nomainīt uz soleks daaz.
Izdomāju, ka pietiks mocīties ar Ozon un nomainīt ar nelielu pārbūvi Soleks daaz 73, 1.7 Ņivas karburātors, man ir 1.6. Tā var uzlikt arī uz pirmo un citiem žiguļīem, tikai karburātori jāņem daaz 53šais vai 83šais.
Pats karburātors izskatās šāds. Tur ir vadiņš, redzams bildē, viņu nevajag un droši var skrūvēt nost!
Te krieviski, bet cauruļu izskaidrojums
Tātad sākam ar vecā demontāžu, atvienojam gāzes pedāli un gāzes pedāļa savienojums mums vēl būs vajadzīgs
Būs nepieciešams šāds 1.7 Ņivas pievada komplektiņš kā arī vecais savienojums, jo gāze slēdzas klāt no otras karburātora puses
Sākam meistarošanu
Būs nepieciešamas trīs blīvītes divas plānās, viena biezā, jo jaunais karburātors zemāks
Liekam virsū un skūvējam klāt ausi uz kuras liksim veco pievadu
Tā tas izskatās savienots
Karburātoram ir trīs maziņas trubiņas, primās divas ir atgāzu recirkulācija, reāli viņas vajag savienot kopā kā redzams bildē un trešā liekas virsū no sadalītāja vakuma šlandžinš.
Lejā no kolektora jānoņem šlangs un jāizlaiž to caur karburātoru, jeb karburātora uzsilde, kā savienojas redzams bildē
Šajā karburātorā ir krieviski saucamā "degvielas obratka" tapēc to būs jāuztaisa un būs nepieciešams degvielas šļūtene un no astotā žiguļa štruntiņš, kas laiž degvielu vienā virzienā.
Tā tas izskatās savienots
Vēl nepieciešams nomainīt trosīti, kas aizver droseli, kad auksta mašīna, jāņem no astotā žiguļa, viņa būs garāka, jānokniebj būs īsāka.
Nu karbis samainīts darbojas lieliski, vēl pie reizes kontaktu vietā sadalītājā uzliku elektrokontaktu sistēmu SONAR ik, dzirksts lieliska, darbojas motors gludi.
Ha un testējot noķīlēja viena bremze, samainīju abu pušu spiedējus, lai var sabremzēties
Lai veicas darbos un nedarbos
Pastāstīšu par karburatora maiņu, ja kam interesē klasiku nomainīt uz soleks daaz.
Izdomāju, ka pietiks mocīties ar Ozon un nomainīt ar nelielu pārbūvi Soleks daaz 73, 1.7 Ņivas karburātors, man ir 1.6. Tā var uzlikt arī uz pirmo un citiem žiguļīem, tikai karburātori jāņem daaz 53šais vai 83šais.
Pats karburātors izskatās šāds. Tur ir vadiņš, redzams bildē, viņu nevajag un droši var skrūvēt nost!
Te krieviski, bet cauruļu izskaidrojums
Tātad sākam ar vecā demontāžu, atvienojam gāzes pedāli un gāzes pedāļa savienojums mums vēl būs vajadzīgs
Būs nepieciešams šāds 1.7 Ņivas pievada komplektiņš kā arī vecais savienojums, jo gāze slēdzas klāt no otras karburātora puses
Sākam meistarošanu
Būs nepieciešamas trīs blīvītes divas plānās, viena biezā, jo jaunais karburātors zemāks
Liekam virsū un skūvējam klāt ausi uz kuras liksim veco pievadu
Tā tas izskatās savienots
Karburātoram ir trīs maziņas trubiņas, primās divas ir atgāzu recirkulācija, reāli viņas vajag savienot kopā kā redzams bildē un trešā liekas virsū no sadalītāja vakuma šlandžinš.
Lejā no kolektora jānoņem šlangs un jāizlaiž to caur karburātoru, jeb karburātora uzsilde, kā savienojas redzams bildē
Šajā karburātorā ir krieviski saucamā "degvielas obratka" tapēc to būs jāuztaisa un būs nepieciešams degvielas šļūtene un no astotā žiguļa štruntiņš, kas laiž degvielu vienā virzienā.
Tā tas izskatās savienots
Vēl nepieciešams nomainīt trosīti, kas aizver droseli, kad auksta mašīna, jāņem no astotā žiguļa, viņa būs garāka, jānokniebj būs īsāka.
Nu karbis samainīts darbojas lieliski, vēl pie reizes kontaktu vietā sadalītājā uzliku elektrokontaktu sistēmu SONAR ik, dzirksts lieliska, darbojas motors gludi.
Ha un testējot noķīlēja viena bremze, samainīju abu pušu spiedējus, lai var sabremzēties
Lai veicas darbos un nedarbos
Re: Vaz 2121
Posted: 20 Oct 2015, 16:35
Atplūdi labāk laist bākā.
Ja benzīns no karburatora ,uzkarsis līdz vārīšanās temperatūrai ,tiek novadīts uzreiz pirms degvielas sūkņa.....vasarā karstā laikā, sūknis vienkārši nesūknēs....
Vēl variants uzlikt elektrisko sūkni....
Ja benzīns no karburatora ,uzkarsis līdz vārīšanās temperatūrai ,tiek novadīts uzreiz pirms degvielas sūkņa.....vasarā karstā laikā, sūknis vienkārši nesūknēs....
Vēl variants uzlikt elektrisko sūkni....
Re: Vaz 2121
Posted: 20 Oct 2015, 18:51
Vel variants uzlikt sprici.
Ir pat ko piedavat
Ir pat ko piedavat