VAZ forums

kāds motors? ja 150zs tad jau spolēs un nestums ārā

metinātais reduktors uz asfalta stums purnu ārā, vai tomēr pakaļa ies pa gaisu?
kā arī trasei(kartodormam) labāks būtu sametināts jeb nekāds?
nevaram ar čomu izšķirties.

Tavā gadījumā būs slikti un laiks arī nekāds nebūs.

Stipri prātīgāk būtu piesēdināt mašīnu, lai viens no pakaļējajiem ratiem netiektos uz spolēšānu līkumos.

metinātais reduktors uz asfalta stums purnu ārā, vai tomēr pakaļa ies pa gaisu?
kā arī trasei(kartodormam) labāks būtu sametināts jeb nekāds?
nevaram ar čomu izšķirties.

Nestums, ja neiesi šķērsām katrā līkumā.

Trasei gan var ar metināto, bet vai labāk būtu gan nezinu.

Manuprāt, uzšaibo bloķi. Viņš gan izdils ar laiku, bet, manuprāt, labāk tā, nekā metināts.

metinātais reduktors uz asfalta stums purnu ārā, vai tomēr pakaļa ies pa gaisu?
kā arī trasei(kartodormam) labāks būtu sametināts jeb nekāds?
nevaram ar čomu izšķirties.

Tavā gadījumā būs slikti un laiks arī nekāds nebūs.

Stipri prātīgāk būtu piesēdināt mašīnu, lai viens no pakaļējajiem ratiem netiektos uz spolēšānu līkumos.

Nu hzin, sodien atvilku, garā lēzēnā līkumā, minimāli stūma purnu ārā, bet tur man riepas ir pilnīgi nobrauktas.
Asā špiļkā vareja just, ka galā biš, biš izslīd gan purns gan pakaļa tobiš izdreifē. Kopumā iet daudz labāk, nekā bez.(tika noverstas vecās problemas ar atsperu augstumu)

ar ko atšķiras vītņotais vai šaibinieks bloķis? kas i labāks

Tās cilpas, kas ir uzvērtas uz ātrumkārbas augšējām skrūvēm domātas konveieram vai kā savādāk!?

Fiat 124
Tās cilpas, kas ir uzvērtas uz ātrumkārbas augšējām skrūvēm domātas
konveieram vai kā savādāk!?
===========================
Tieši tā, konveijeram, pavisam kopā cilpas ir 4, aiz tām ir piekārts dzinējs + ātrumkārba,
braucot no dzinēju ražotnes uz vietu, kur satiekas spēka agregāts ar virsbūvi. Vēlākā
ekspluatācijā viņas praktiski nav vajadzīgas, ja nu vienīgi, lai cilātu dzinēju iekšā / ārā,
bet arī var iztikt

Fiat 124
Tās cilpas, kas ir uzvērtas uz ātrumkārbas augšējām skrūvēm domātas
konveieram vai kā savādāk!?
===========================
Tieši tā, konveijeram, pavisam kopā cilpas ir 4, aiz tām ir piekārts dzinējs + ātrumkārba,
braucot no dzinēju ražotnes uz vietu, kur satiekas spēka agregāts ar virsbūvi. Vēlākā
ekspluatācijā viņas praktiski nav vajadzīgas, ja nu vienīgi, lai cilātu dzinēju iekšā / ārā,
bet arī var iztikt

Divas cilpas ir uz kārbas skrūvēm, viena uz kolektoras skrūves, bet kur ir ceturtā?

Fiat 124
Divas cilpas ir uz kārbas skrūvēm, viena uz kolektoras skrūves, bet kur ir ceturtā?
========================
Ceturtā jaunam auto / dzinējam ir uz 8 mm galvas skrūves, kreisajā pusē, priekšā.

Gribēju uzjautāt šādas divas lietas:
1)Vai skrūves spararatam ir "vienreizējas lietošanas", ja jā tad vai der "melnās 12.8", ko tirgo Delve 2?
2)Kad ņēmu nost ātrumkārbu ievēroju, ka uz kārbas sāna ir zilas krāsas pleķis, vai arī ar krāsām tika marķētas ātrumkārbas VAZam?