VAZ forums

Atšķiras ar neko, tik tur nav kur turēties bet gan jau iztikšu, rīt jādabū paklājs un varbūt salons pabeigts būs!

Man tā ir,neesmu diži petījis,bet tur ir rāmītis un tajā arī ļoti labi turās.Vieta laba,patīk labāk,ka pie ātrumkloķa

Kad dabūju savējo, man tajā vietā (cik nu tur līdzības) bija custom made (Made in Cūka vai Ģerevņa) rāmis priekš maģa. To izdīrāju (labāk bez nekā Made in Cūka)...

Sveiki es atkal ar savu lekšanas problēmu,ka pastāvējis silts motors negrib lekt,besī ka ieiet veikalā un kad nāk laukā vairs normāli nevar pielaist!
Kad noņem filtra vāku atklāju ka pilst bendza otrajā kamerā kur nav čoka vārsts!Šodien nomainīju adatu,vai klapanu(nezinu kā pareizāk sauc)kas nāk virs pludiņa,rezultātā auksts sāk lekt sūdīgāk,pastāvējis silts tikai drusku labāk!!!Jēga ne kāda,galvenais,ka karbiņu pirku jaunu!
Ko darīt tālāk,varbūt tur vēl kas ir ko mēģināt samainīt,jo par to lietu īsti nekožu?Negribās neko sačakarēt vairāk!!!
Rīt samainīšu sūknīti,varbūt tur kaut kas!!!

Varat pateikt vai tas ir normāli, slitam motoram pie kādiem 700,800 apg. jau deg eļļas spiediena lampiņa. 21011.

Sveiki es atkal ar savu lekšanas problēmu,ka pastāvējis silts motors negrib lekt,besī ka ieiet veikalā un kad nāk laukā vairs normāli nevar pielaist!
Kad noņem filtra vāku atklāju ka pilst bendza otrajā kamerā kur nav čoka vārsts!Šodien nomainīju adatu,vai klapanu(nezinu kā pareizāk sauc)kas nāk virs pludiņa,rezultātā auksts sāk lekt sūdīgāk,pastāvējis silts tikai drusku labāk!!!Jēga ne kāda,galvenais,ka karbiņu pirku jaunu!
Ko darīt tālāk,varbūt tur vēl kas ir ko mēģināt samainīt,jo par to lietu īsti nekožu?Negribās neko sačakarēt vairāk!!!
Rīt samainīšu sūknīti,varbūt tur kaut kas!!!

Sveces varbūt tomēr? Atceros no mopēdu laikiem, ka siltam vai aukstam čakarējās! Ja esi jau ar viņām mēģinājis tad piedod, neesmu visu izlasījis!

pusautomats
Varat pateikt vai tas ir normāli, slitam motoram pie kādiem 700,800 apg. jau deg eļļas
spiediena lampiņa. 21011.
-----------------------------------
Principā, ja dzinējam "piedodot gāzi" lampiņa momentā nodziest, ted īpašu problēmu nav.
Ja neskaita dzinēja dilumu, kurš iespaido eļļas spiedienu, ir vēl viens knifs - visi bez
izņēmuma spiediena lampiņu devēji ir ar zināmu precizitāti, un šī precizitāte ir jao zemāka,
jo zemāks spiediens. VAZ literatūrā var atrast info par devējiem, tur ir teikts, ka devējs
2101-xxxx iededzlampiņu pie spiediena, kurš atbilst 700 - 900 dzinēja apgriezieniem, ja
tev ir trāpījies ar augstāko robežvērtību, nu tad tukšgaitā lampiņa var iedegties. Pilnīgam
sirdsmieram iesaku pārbaudīt eļļas spiedienu siltam motoram, gan tukšgaitā, gan pie
kādiem vismaz 3000 apgriezieniem. Vismaz zināsi, ir vai nav OK. Gan jau brāļi VAZisti
zina pateikt, kur vai pie kā var nomērīt!

mērāmo dabūšu, vienīgi īsti nezinu cik atmosfēras viņam vajadzētu rādīt, visur krievijas saitos atšķiras, viens saka 1.5, otrs 0.5 atm, bet tad kad uzgāzēju momentā lampiņa izdziest. Paldies par atbildi!

Ievēroju ka siltu laižot vaļā benzīna filtrā parādās gaisa burbuļi,tam tā ir jābūt,vai viss ticamāk ka nē?
Tikai no kā viņi rodas?Filtriņš pēc sūkņa!
Un stāvot bāka arī bieži burbuļo pa to gaisa trubiņu!!!!

Tvaiko gan jau, un par to bākas trubiņu, man viņa ar bieži burbuļo! Benzīns jau baigi tvaiko, tā kā tas būtu ok, bet par to filtru nu nez nez.