VAZ forums

paldies !!!
man pietiks ar 2103 bloku !!!
+ būs vel šādi tadi uzlabojumi !!

Sveiki! varbut variet kko ieteikt - Kā lai nostiprinu špilkas aizmugurējos ripuļos.
Siikaak- Skrūvēju zikam špilkas skrūvju vietā un ir tā ka viņas nevar pievilkt, ja liekas ka pievelkas tad braucot ķeras kkur un taisa nepatikamu skaņu. tad ņēmu riteņus aizmugurē nost un paskrūvēju uz āru ar domu (tas nekas ka vaļīgas gan ar uzgriezni un disku pievilksiesun bus norm. :d ) bet pievilkas atkal pati špilka.
domaju tgd mēģināt uz kkādu līmi sēdināt. kko varat ieteikt?
P.s. -problemas tikai ar aizmugurejiem ritenjiem priekšā viss kā nākas...

Man jau liekas, ka vienalga, kura puse pievelkas, visticamāk, ka tad kad nestrīķējas tad vnk nav kārtīgi pievilkts ritenis!
Nav gadijumā tā, ka uz tapskrūves tas uzgrieznis grūti skrūvējas-ķeras? Man bieži ir tā, ka skrūvējot nost karburatoru no kolektora izskrūvējas tapskrūves, bet tas ir tikai tāpēc, ka vītne bojāta un uzgrieznis ķīlējas!
Un kas par diskiem? Ja 4*100 tad var būt, ka disks bojā vītni un tādēļ arī problēmas!
Cits VAZ?

Špiļkas ieskrūvējas par dziļi un ķeras pret bremžu kalotku stiprinājumiem.
Nogriez īsākas, lai ar bezvītnes daļu atduras pret pusasi un būs OK. Vai arī piemetini.

Špilkas var izgatavot no vaz galvas skrūvēm.Vītni uzgriežam tālāk M12x1.25 ,bet lai pats gals 3mm garumā paliek bez vītnes.Šilku pusasī jāskrūvē no otras puses.Uzgriežņus izmantojam no Ņiva.
Nu tā apmēram............

piz*&c, visu laiku lasu visvisādus postus un bārdā smaidu. a savu žieķīti 3 nedēļas nebiju darbinājis. stāv man viņš tāds skumīgs pie darba. domāju - ek, pielaidīšu šodien un gāzīšu uz māju.
atslēdzu, notīru, iesēžos iekšā, atvelku šoku. ar gāzes pedāli papumpēju degvieliņu. griežu, griežu, aķis tukšs. nospļaujos un ņemu darba mašīnu piepīpēt. kamēr piepīpējās, izdomāju pačekot, kas ar šķidrumiem. taisu vaļā tosola bačoku, a tur salds sniegs. taisu vaļā radiatoru - tur arī tas pats! pačamdu trubas - tajās arī viss gurkst. pamīcīt var bez pūlēm, bet gurkst kā sniegs.

laikam tosola līmenis bija sakrities un pa tagadējiem trakajiem mīnusgrādiem grādiem, izskatās, ka tomēr blīvums nav bijis pietiekami liels un tosols pārvērties sniegā.

jautājums sekojošs - ko man tagad darīt?! nav arī īsti, kur man viņu mežparkā vest atkausēt.. tiešām jāgaida pavasaris?!
moš saliet tajā sniegā svaigu tosolu, vai tam nav lielas jēgas?
ko iesakāt?! šķilt klāt tādu jau laikam nav īpaši prātīgi.

vot tāds es lohs, hehe

Pagaidi svētdienu - sola diezgan siltu!
Domāju, ka vari tomēr darbināt, jo dzesēšanas šķidrums, kaut gan sasalis tomēr ir un sākot silt sieniņām ap cilindriem tas "sniegs" sāks kust!
Ja tas nav blīvs ledus tad nav tik traki!
Varbūt dari tā, ka parūcini kādu minulti un tad slāpē nost, lai motora iekšpusē izplatās siltums un pakausē, tad pēc laiciņa atkal darbini!

darbini tak ,tā atkusīs, tikai skaties vai temperatūra neiet debesīs, tad gan slāpē nost.

sveiki vazisti!

viens jautajiens, vai var 6tam zikam apmainit gredzenus neceljot aara motoru? visam var tikt klaat?:)

sveiki vazisti!

viens jautajiens, vai var 6tam zikam apmainit gredzenus neceljot aara motoru? visam var tikt klaat?:)

Var, tikai jāatskrūve motora atbalstu, lai karteri noņemt. Pats nemeģinaju, bet skaitu ka ir iespējams to izdarīt.