VAZ forums

kur ir kads veikals kur varetu pardoties jauni zika sparni????

Tur pat kur visas paareejas zigulja daljas lienes iela 2
shodien panjeemu chailm 3. zigulja aizmugureejo kreiso spaarnu pa 16.80Ls

vot, tieši gribu vaicāt!!! kā ir ar aizmugurējo spārnu maiņu?! cik tas ir sarežģīti? domāts ir 06 žikam...
vnk man viņam vadītāja pusē ir tāda švīka iespiesta un tad arī arkā pie pašu durvi, durvi nav skāris...nezinu ko plānot darīt, labot to pašu (jo nekas baigi traks nav) vai mainīt spārnu!
tāpat arī par priekšējiem spārniem?! tie tādi aprūsējuši...ar varbūt nāksies mainīt...

Es Ari domaju taisit vai mainīt
Man ari vini ir mazliet aprusejusi un 2 sparni ir iebuktēti

Jāfleksē tik nost !

Piedāvāju Vaz 2101 priekšējos spārnus Stiklašķiedras! Lēti! 10Ls par pāri! Ir vairāki komplekti. Spārni ir tieši kā orģinālie. Sīkāk pa telefonu 26326707

sīkas rūsas vai skrambu dēļ toč nevajag likt citu spārnu .. paies vismaz tikpat daudz laika kā špaktelējot utt viņus


p.s arī tirgoju 2101 stiklšķiedras spārnus .. ir arī šofera puses metāla viens .. Rīga, Jugla

Meklēju 2106 visus 4 sparnus no stiklšķiedras

Nav kadam troikas prieksheejie metaala vai stiklashkjiedras spaarni? baigi vajag!!!

Kādam nav 21074 žika priekšējais kreisais spārns (metāla vai stiklašķiedras)?

Re: Spaarni!
Atbildēt Atvars075
labāk likt stiklsciedras spārnus!
==============================
Starp citu, par to daudzi neiedomājas: ne velti klasiskajiem VAZ un vēl daudziem
auto priekšējie spārni ir tieši metināti! Lieta tā, ka VAZmašīnai priekšējie spārni
ietilpst visa priekšgala "spēka struktūrā", kopā ar lonžeroniem un "brizgovikiem".
Metāla vai plastmasas spārna pieskrūvēšana vai piekniedēšana stipri samazina
visas auto priekšdaļas un arī pārējās virsbūves izturību pret deformāciju utt..
Īpaši tas izpaužas tfu, tfu, tfu, frontālā sadursmē, vienalga "offset" vai "fullset"!
Par to der padomāt, jo savulaik žurnāls "Za ruļom" šīs tēmas sakarā pat veica
izmēģinājumus - auto (vairāku) ietriekšanu šķērslī pēc EuroNCAP metodikas...
Rezultāti ar skrūvētajiem / kniedētajiem spārniem, īpaši plastmasas, bija diezgan
bēdīgi. Labi rezultāti bija vienīgi VAZiem , kuriem bija drošības karkass, kurš
savienots ar priekšas lonžeronu, tiem bija maza starpība starp metinātiem un
skrūvētiem spārniem. Bet karkass ielas auto ...

Re: Spaarni!
Atbildēt Atvars075
labāk likt stiklsciedras spārnus!
==============================
Starp citu, par to daudzi neiedomājas: ne velti klasiskajiem VAZ un vēl daudziem
auto priekšējie spārni ir tieši metināti! Lieta tā, ka VAZmašīnai priekšējie spārni
ietilpst visa priekšgala "spēka struktūrā", kopā ar lonžeroniem un "brizgovikiem".
Metāla vai plastmasas spārna pieskrūvēšana vai piekniedēšana stipri samazina
visas auto priekšdaļas un arī pārējās virsbūves izturību pret deformāciju utt..
Īpaši tas izpaužas tfu, tfu, tfu, frontālā sadursmē, vienalga "offset" vai "fullset"!
Par to der padomāt, jo savulaik žurnāls "Za ruļom" šīs tēmas sakarā pat veica
izmēģinājumus - auto (vairāku) ietriekšanu šķērslī pēc EuroNCAP metodikas...
Rezultāti ar skrūvētajiem / kniedētajiem spārniem, īpaši plastmasas, bija diezgan
bēdīgi. Labi rezultāti bija vienīgi VAZiem , kuriem bija drošības karkass, kurš
savienots ar priekšas lonžeronu, tiem bija maza starpība starp metinātiem un
skrūvētiem spārniem. Bet karkass ielas auto ...

es to tik daudziem esmu skaidrojis, bet neviens mani nekad nav klausījis.