VAZ forums

Ir gan MAP sensors! https://www.drive2.ru/l/2972195/
Ja nebūs signāla no KV sensora tad domājams nebūs ne dzirksteles, ne degvielas, jo tas ir vienīgais, kas saprot, ka motors "griežas"!

GM# 96348850 ar so kodu ir tas devejs kas nak klocenes gala ??

Kloķenes gala devēju ražo(izmanto) TIKAI VAZ, Opelim tur tāda nemaz nebija, neder arī no šprices - savādāk!
Pat RU tas devējs ir kā specpasūtijums un jāgaida no Tolljati!
21214-3847010 Šis ir kods devējam!
Rekur otra daļa par monošprici https://www.drive2.ru/l/2972128/

sveiks!noņem vārstu vāku un apskaties vai sadales vārpstai starp zobratu nav aprauta špiļka kas fiksē zobratu!

sveiks!noņem vārstu vāku un apskaties vai sadales vārpstai starp zobratu nav aprauta špiļka kas fiksē zobratu!

vis tur ir parskatit vairaksasreizes gan sadalene gan visas kedes atmetkas

Ir gan MAP sensors! https://www.drive2.ru/l/2972195/
Ja nebūs signāla no KV sensora tad domājams nebūs ne dzirksteles, ne degvielas, jo tas ir vienīgais, kas saprot, ka motors "griežas"!

GM# 96348850 ar so kodu ir tas devejs kas nak klocenes gala ??

Kloķenes gala devēju ražo(izmanto) TIKAI VAZ, Opelim tur tāda nemaz nebija, neder arī no šprices - savādāk!
Pat RU tas devējs ir kā specpasūtijums un jāgaida no Tolljati!
21214-3847010 Šis ir kods devējam!
Rekur otra daļa par monošprici https://www.drive2.ru/l/2972128/

bet ja vins butu vainiks tad nebutu ne dzirkstele ne nesmidzinatu degvielu vienigais varetu but kad nav pareizais aizdedzes momets bet vai tas pats devejs kas klokvarpstas gala tas aizdedzes momettu ari ietekme vai kads cits devejs ??
Varbut tu esi kur uzracis cik ar testeri merot ir vinam omi jabut

Man bija lidziga vaina nivai un ari ar to kad nevar dabut vala bet izradijas kad bija vadu vaina kas nak salona pie kontakt grupas bija satiti visi kopa un tada bija ta viana atinu un saliku kaa vaiga pie kontak grupas vis saka stradat ka vaiga !

Ir tikai kloķenes devējs.
http://myniva.ru/index/sistema_vpryska_ ... _niva/0-42

Ja atcerēšos tad rīt nomērīšu pretestību!

Pretestība ap 800-900 Om. Labāk parbaudīt pretestību griežot motoru. IMHO, aizved to mašīnu uz sevisu. Ar cirvi un āmuru elektroniku neatremontēt. Neaizmirsam par to kā dzirkstele zem spiediena var pazūst. Dzirkstelei jābūt ap 10 mm gāruma, jāparbauda ar nezīnu kā latviski ''разрядник''. Sprieguma diagramma arī daudz ko var pateikt ja ir osciloskops. Bez tas lietas neko ieteikt vairs nevar, ipaši neredzot pašu motoru dzīvē.

Pretestība ap 800-900 Om. Labāk parbaudīt pretestību griežot motoru. IMHO, aizved to mašīnu uz sevisu. Ar cirvi un āmuru elektroniku neatremontēt. Neaizmirsam par to kā dzirkstele zem spiediena var pazūst. Dzirkstelei jābūt ap 10 mm gāruma, jāparbauda ar nezīnu kā latviski ''разрядник''. Sprieguma diagramma arī daudz ko var pateikt ja ir osciloskops. Bez tas lietas neko ieteikt vairs nevar, ipaši neredzot pašu motoru dzīvē.

Paldies par omiem ta ari izradijas vaina merot nestarjot ir 535OM bet startejot 300om

Pretestība ap 800-900 Om. Labāk parbaudīt pretestību griežot motoru. IMHO, aizved to mašīnu uz sevisu. Ar cirvi un āmuru elektroniku neatremontēt. Neaizmirsam par to kā dzirkstele zem spiediena var pazūst. Dzirkstelei jābūt ap 10 mm gāruma, jāparbauda ar nezīnu kā latviski ''разрядник''. Sprieguma diagramma arī daudz ko var pateikt ja ir osciloskops. Bez tas lietas neko ieteikt vairs nevar, ipaši neredzot pašu motoru dzīvē.

Paldies par omiem ta ari izradijas vaina merot nestarjot ir 535OM bet startejot 300om

Diez vai tur būs vaina. Kā jau iepriekš bija rakstīts, bez signala no deveja nekas nebūs. Ne dzirksteles ne signāla uz sprauslas. Ja pretestība ir 535 Om neviss 800, nekas traģisks. Uzrakstiju aptuvenus datus. Ja mainas pretestība griežot motoru, tad tas nozīme ka signalam jābūt. Neatbildeji uz jautajumiem 2 lapā...