Page 3 of 3
Re: Vaz 2121
Posted: 21 Oct 2015, 15:10
by elf
Ja liek šprici ,tad vajadzētu pareizo resīveru,droseli 54mm vai 56mm(standartā 46mm) + chiptuning....varbūt sprauslas.
http://tuningsport.ru/catalog/resiver-c ... -2123-835/
http://tuningsport.ru/catalog/drosselny ... -2112-528/
Vēl ieteiktu
Sajūga komplekts
3000 951 003
> SACHS ....127 eur
+ spararats 50eur , no jaunās ņivas 2123.... sajūga diska diametrs 215mm....standartā 200mm
hi...man jau stāv plauktā...gaida kad pieskrūvēšu.
Re: Vaz 2121
Posted: 21 Oct 2015, 15:26
by kunkuls
kolektors jau pats par sevi jamaina. Tik man ir cita elementara iesmidzinasanas sistema
Bija vienu bridi savam dampim virsu, bet tagad ms
Re: Vaz 2121
Posted: 21 Oct 2015, 15:58
by Micuks
Kolektors vēl nebūtu tā lielākā problēma, problēma ir mazā drosele un tupā elektronika, tur bez variantiem MS virsū + lielāku droseli
Re: Vaz 2121
Posted: 23 Oct 2015, 09:09
by pavalin
Sajūga komplekts man stāv Sachs, bet par šprici, pagaidām, lai paliek karbiķis.
Par obratku padomāšu, paldies
Re: Vaz 2121
Posted: 04 Nov 2015, 09:13
by pavalin
Re: Vaz 2121
Posted: 09 Nov 2015, 10:37
by pavalin
Re: Vaz 2121
Posted: 17 Nov 2015, 11:31
by pavalin
Re: Vaz 2121
Posted: 17 Nov 2015, 12:11
by robs
Super!
Vēl tikai vajag vinču priekšā un bloķējošos reduktorus abos tiltos lai būtu 100% bezceļnieks.
Pagāšnedēļ bijām līdzīgā dubļu izbraucienā un jāsaka tā, standarta ņivu dabujām vinčot ārā visbiežāk.
Re: Vaz 2121
Posted: 17 Nov 2015, 20:54
by pavalin
Paldies!
Standarta Ņiva bija liftēta un ar dubļiniecēm?
Re: Vaz 2121
Posted: 20 Nov 2015, 10:26
by robs
Ņiva bija pilnīgs standarts ar diezgan pabrauktām riepām. Tādēļ arī visos dubļos slīka kā akmens
Dubļuriepas vien dotu milzīgu efektu. To pārbaudījām uz Nissan Patrol, kam uzliekot iespaidīgas dubļu riepas, rezultāts bija kā diena pret nakti.
Ņiva tiek lietota tikai bezceļiem, tādēļ ir doma sabloķēt tiltus sametinot satelītus. Ir kādam atsauksmes par šādu lietu ņivām?
