VAZ forums

Biju iepircis jaunus arku ieliktņus, diemžēl церез жопу taisīti, pārtaisīt negribēju tāpēc nopirku lietotus un jau ieliku bez kādām problēmām, paldies Ziich
Skrūvju caurumos iepildīju hermētiķi kā jau parasti un arī galvas nosmērēju tā var izsargāties no skrūvju sarūsēšanas



Tāpat turpinās 1.5L motora ģenerāl apkope, noņemot vārstu atsperi atklājās:
Visi cieti un viens pat atdalījies, nav nekāds brīnums, bet......


Un te interesantākais, līdz šim cik esmu pārlasījis mitsubishi dzinējus, pat 20 gadīgiem auto vārstu atsperes nav bijušas tik ļoti nosēdušās un ar tādu savstarpēju atšķirību

Arī ar roku var just ka vecās ir daudz švakākas un ar to arī zūd jauda

Eļļas sūknis ir jauns, bet labi, ka paskatījos kāds redukcijas vārts, izrādās kāds bij mēģinājis slīpēt vai ko citu un savilcis riktīgas švīkas tāpēc slīpēju visu virsmu līdz izslīpēju un pieslīpēju arī vārstu:


Un pārbaudu tāpat kā citus vārstus



Un sagādātas kedas ar naglām ziemai



Izvilku veco aptieciņu, būs kur salikt rezerves spuldzītes, drošinātājus un citus noderīgus sīkums, aptieciņa žigulim

PLATIE DISKI?

Nesapratu

Teici ka bus bildes ar platiem diskiem un riepām.

Teicis gan neko nēsmu
Tad kad samontēs.......

nu vāx. tad tagad nemaz viņus neliksi?

nu vāx. tad tagad nemaz viņus neliksi?

uz ziemu platos diskus?Tu ko dulls

Pirmkārt tie ir paredzēti vasarai un riepas ir nopirktas tieši vasaras! Otrkārt, lai tos uzliktu ir jāizgriež un jāpārmetina arkas ko pagaidām negribu darīt jo arkas ir perfektā stāvoklī bez ne vienas rūsas ne no ārpuses, ne no iekšas un roka neceļās tās graizīt!
Uzmontēt uzmontēšu, lai paskatītos kā izskatās un kā izskatās uz auto, ko ar tiem riteņiem darīšu pēc tam izdomāšu vēlāk, pašam tie nu ļoti patīk
montēt vedīšu kad būs laiks jo tur bez spridzināšanās nesanāks, šobrīd ir jāpaspēj pirms sniegiem salikt un noswapot motoru

Kā tev starpība cik tās vārstu atsperes nosēdušās . Tu taču to motoru negriezīsi līdz 8000 bet vienk pārvietosies paielu un līdz 5-6000 tāpat visu nepieciešmo vārstu darbību nodrošinās

Motoram būs veselīgāk ar jaunām atsperēm un tāpat tas ietekmē tā darbību arī līdz tiem 6k/rpm, bez tam man būs iešprice ar megasquirt vadību un kas zin kādos režīmos tas dzinējs tiks izmantots vēlāk!
Bez tam atsperes nemaksā kosmosu, lai censtos uz tām ietaupīt liekot atpakaļ vecās sagurušās!