VAZ forums

Vispār jau, kas attiecas uz vārstu atsperēm, ja "piemeklē" komplektu, tad vēlams to darīt
no jau brauktām atsperēm - kā "sēdīsies" jauna atspere, to nevar pateikt neviens! Darbiņš
prasa laiku un pacietību, bet šī "zinātne" bija spēkā jau padsavienības laikos un ir spēkā vēl
aizvien. Turklāt atsperes nekad nemēra brīvā stāvoklī, bet zem slodzes!

Zem slodzes mēra atsperes spēku! man pagaidām mērierīce vēl nav gatava un tāds mērījums pat nav vajadzīgs, tas drīzāk būtu vajadzīgs pērkot jaunas vai citas.
Vienkārši salīdzināju jaunas, kuras pašam tikai divas, ar tām kas bija motorā.
Par to komplekta piemeklēšanu varu daļēji piekrist, bet atkal ir risks ja nu tu ieliec lietotu, kura entos tūkstošus nogājusi un arī var pārlūzt, tad tik ja ir zināms motors no kā var paņemt zinot cik ilgi tās kalpojušas.

Biju iepircis jaunus arku ieliktņus, diemžēl церез жопу taisīti, pārtaisīt negribēju tāpēc nopirku lietotus un jau ieliku bez kādām problēmām, paldies Ziich

Ņem par labu - prieks ka viss der.

Atbildēt Micuks
Zem slodzes mēra atsperes spēku! man pagaidām mērierīce vēl nav gatava
============================
Un ko tad vēl gribēji izmērīt? Praksē uz atsperu saspiešanu līdz noteiktam
izmēram varēja vinnēt vairākus kg ...

un tāds mērījums pat nav vajadzīgs, tas drīzāk būtu vajadzīgs pērkot jaunas vai citas.
Vienkārši salīdzināju jaunas, kuras pašam tikai divas, ar tām kas bija motorā.
Par to komplekta piemeklēšanu varu daļēji piekrist, bet atkal ir risks ja nu tu ieliec lietotu,
kura entos tūkstošus nogājusi un arī var pārlūzt, tad tik ja ir zināms motors no kā var paņemt
zinot cik ilgi tās kalpojušas.
============================
Pieredze gan man saka ko citu - jaunas atsperes "sēdās" stipri nevienmērīgi, toties dažus
tūkstošus nobrauktas, piemeklētas pēc max parametriem, kalpoja ilgi un sēdās ļoti
vienmērīgi visa komplekta robežās ...Un lūza pamatā jaunas atsperes, īpaši, ja tās lika
kopā ar 'bargo vāli" (grādi + pacēlums)

Beidz vienreiz to stūlbo svītrošanu, riktīgi neērti!

Man pilnīgi pietika ar vizuālo, lai saprastu, ka atsperes nav vienādas un samērīts augstums vairāk, lai izteiktu starpību starp atsperēm kādās vienībās!
Spēka mērījums vajadzīgs citai operai

Šobrīd pielasīju labākās no lietotajām, bija vienā galvā visas 8 vienādas un tik pat kā jaunas pēc izmēra

Sanāca, ka testam nostāvēja trīs dienas un tad tik nedaudz bija izlaidis tā kā ar atsperi piespiests būs zbis



Kanāli bija:


Precīzi ne?


Pēc apstrādes:


Kanāli izfrēzēti un izpulēti, piedzīti "pod" blīvi, protams tie ir lielāki kā standarta.

Degkameras bija:


Pēc apstrādes:


Bloks noslīpēts:


Motors top, turpinājums sekos........

Var jau būt,ka neko nerubīju,lai komentē Klievis ar Plazu,bet nu pirmo reizi dzirdu un redzu tādu lietu,ka kanālus piefrēzē pēc blīves???!!!
Cik zinu,tad parasti cenšas ieplūdes kolektoru ar galvas kanāliem salaist vienmērīgi,ne jau nu blīvi???!!!
Bet nu Micuks jau vienmēr gudrāks par citiem...

rallyfan, tu takā āksts
Pirmkārt, kur tu rāvi, ka esmu apgalvojis, ka esmu gudrāks par citiem?
Otrkārt, jā kolektoru salaiž ar galvas kanāliem un tas tiks darīts, bet kāpēc man čakarēt blīves izplūdes gredzenus ja varu galvas kanālus piefrēzēt pēc tiem, tas neko nemaina........

Var jau būt,ka neko nerubīju,lai komentē Klievis ar Plazu,bet nu pirmo reizi dzirdu un redzu tādu lietu,ka kanālus piefrēzē pēc blīves???!!!
Cik zinu,tad parasti cenšas ieplūdes kolektoru ar galvas kanāliem salaist vienmērīgi,ne jau nu blīvi???!!!
Bet nu Micuks jau vienmēr gudrāks par citiem...

Mošk blīvi otrādi uzlicis

Un skrūvējot kolektorus klāt +/- tramvaja pietura salāgojumam!!!