VAZ forums

A kāpēc likt no cita?

mazak pateres, labak ies

A kāpēc likt no cita?

mazak pateres, labak ies

Muļķibas!
Var sakopt un saregulēt ozonu vai uzlikt soleksu. viņš var pieliet līdz 160zs ja visu ar prātu dara nav poroblēmu!
Daudzi tieši uz vecajiem ārzemju autiņiem liek žiguļu soleksus vai ozonus jo ārzemniekiem lielai daļai nav pieejami remkoplekti vai ļoti skopi, tie tāpat sadilst! Soleks pēc atīstības ir klasi augstāks par ozzonu, bet tici vai nē tev ar ozonu pietiks atliektiem galiem

Kāds nezin, VAZ 2101 (1.2) WEBER karburātora stock degvielas un gaisa dīžu lielumus ? Abiem kanāliem.

Kāds nezin, VAZ 2101 (1.2) WEBER karburātora stock degvielas un gaisa dīžu lielumus ? Abiem kanāliem.

Iespējams, ka šeit atradīsi vajadzīgo info.
http://www.retromoto.lv/literatura/gram ... toru-1993/
Skaties pēdējo lapu.

Kādam nav tirgošanā jauni vai labi sliekšņi priekš 2101 un arī priekšējais kreisais spārns par ļaunu nenāktu. ja kkas ir tad PM

Vaz 21063 noplīsas motora pārsega atvēršanas trosīte, par laimi ienācās uz daļām 21013 vazs. Sāku pētīt un īsti nesaprotu, kā perizi viņu var nomainīt. Kāds var padalīties ar info? Motortelpā atskrūvēju ar visu mehānismu, bet kā tālāk? Jāvieno nost pie ručkas? Negribas sabojāt trosi, tāpēc labāk pajautāšu. Jo veco savam 21063 arī neesmu vēl izņēmis un viņa tur diezgan stingi turas, tāpēc negribas sabojāt trosi no 21013

Cik saprotu tā trose nav maināma normālā veidā! ja nu ir speciālā presīta, lai uzpresētu atpakaļ savienojumu. Savādāk protams var un mājas apstākļos kā sapresēt ar stangām vai tamlīdzīgi, bet tas nebūs tik izturīgi.

Varbūt Ruu ko varēs pastāstīt? interesē....

Nu šitā tikai jaunu var ievērt, lietotai otreiz atlokot galu tas nolūst, lokot vaļā jau var nolūzst......

Kapeikai ir tāda pati grīda kā piektajam žigulim? Man viss tur lejā sarūsējis un domāju paņemt un visu grīdu pārmetināt nevis kā Latvijas ceļus ķepināt.