VAZ forums

Sliktākajā gadījumā 1 pakāpes pārbūve. viss der 1 pret 1. motora kronšteini, kārba. viss der klāt bez modifikācijām. vienīgais ko vajadzēja modificēt ir siena aiz motora, ar kuvaldu iedauzīju uz iekšu kādu gabalu. bet kad tur visu saliks neko nevarēs redzēt.

Tu dari to pašu, ko es pamazām esmu iesācis  
Kurš bloks tas ir? ar kādu tilpumu?

Man ir 11194 bloks, bet kaut kā velk uz uz 126to dēļ tilpuma  

tilpums 1.5 vēl vecais alumīnija kolektors. īpaši nepētīju bet virs startera 83 rakstīts Man atkal pamazām neder. Pēdējais pirmdien, tad jāripo. savādāk man sāk apnikt

Izskatās labi,vēl attēlus lai var papētīt,kā tas viss izskatās!

Viena bilde spararatam saurbti papildus urbumi,otra jau pieskruvets pie mootora normals spararats,kads tad beigas bija pielietots?

Tur ir paplāksnis, aizsedz pārējos urbumus.

Nu tā, nedēļa intensīva darba un maz ēšanas ir vainagojusies panākumiem. Atlicis tikai uztaisīt gāzes pedāli. Motors darbojas nevainojami, pēc vadu ievilkšanas pieleca bez aizķeršanās (tā kā bija plānots). Pieslēdzu kompi, viena kļūda, un tā pati ko jau gaidīju, bākas ventilācijas vārsts, jo tā man nav un vadi nekur neaiziet, kļūdu nodzēsu, itkā nevajadzētu vairs rādīties.

Dzeses šķidruma caurules

Te var redzēt cik daudz nācās bombīt sienu lai motoru dabūtu iekšā

Mazliet no vadiem

Degvielas sūknis no ford eskort ideāli iet iekšā bākā.

Vēl pāris fotkas. Neņirdz pa gaisa trubu! Tas tāds pagaidu risinājums  

Atvainojos par drausmīgo bilžu kvalitāti.

Nu ko lai saka-meistars un pacietiba ari ir. Lai izdodas!

Labs vakars kungi! Žigulis pacietīgi gaida pavasari. Nekas daudz nav darīts bet tomēr.

-Iegādātas -50 sēdinātās atsperes
-Pārtaisīts tahometrs lai darbotos ar vadības bloku
-Un uztaisīta lūpa

kur pirki atsperes?