VAZ forums

Es runāju vispārīgi ne tikai par ielas braukšanu!
Papēti kā strādā bloķi un tad diskutē.

Es teikšu tā, diemžēl tikai mazai daļai cilvēkiem autosportā ir salīdzinoši laba saprašana par sporta auto uzbūvi un sporta detaļu pareizu pielietošanu. Likt gliemežu bloķi tikai tādēļ, ka to uzlika arī Jānis un Pēteris ir tipiskākais piemērs.

Somijā ir vairākas specializētās skolas un augstskolas, kur māca tieši sporta auto mehāniķus un inžinierus. Vari minēt, cik tādas ir LV. Tieši tādēļ ir svarīgi skatīties un meklēt kādas tehnoloģijas izmanto skandināvijas autosportā un adaptēt tās LV apstākļiem.

Ja nemaldos, labās ( ar paaugstināto kompresiju) 2101 galvas 2103 žiguļiem nenāca.

robs:Uzliku R15 diskus ar labām Yokahama riepām
Galva ar paaugstināto kompresiju un R15 disks arī no skandināvijas skolam? LV skolas māca savadak: ar paaugstināto kompresijas pakapi ( dažadas lietas tomer) un diski neapzimējas ar burtu R, jāraksta 15''. Varam redzet ka maz saprašanas ne tikai sporta auto uzbūvē, bet vispār automobīļu teorijā.

Forums nav nekāds zinātniskais raksts, lai būtu jāievēro precīzi tehniski termini un tehniskā pareizrakstība!!! Galvenais ir nodot mesidžu lai citiem ir skaidrs, ko tu vēlies pateikt. Neiešu tērēt savau laiku lai pāris asprāšu dēļ meklētu kā rakstīt riepas izmēru, jo visiem tas tā pat ir skaidrs.

No lietām pie darbiem! Gudrības forumā māk sarakstīt jebkurš!
To, cik man un arī tev ir liela saprašana par auto un autosportu var pārbaudīt vienā ļoti vienkāršā veidā - apļa laiks!! Es braukšu ar savu VAZ un tu ar savu. Redzēsim kurš māk labāk pielāgot VAZ sportiksai braukšanai un kurš sasniegs labāko apļa laiku mazās sacensībās. 

Ja tu kādam kaut ko pārmet tad pašam vajadzētu apmeklēt Somijas augstskolas, lai vismaz tehniski pareizi izteiktos, uzrakstītu arī tādiem gudriniekiem kā mums

Diemžēl neesmu ne fiziķis ne inžinieris, tādēļ padziļināti izskaidrot to nespēšu. Es šo atšķīrību redzu dažādos saskares (berzes) virsmu laukumos.

Tiešām diemžēl, tieši tāpēc skau, ka izpēti gliemeža bloķa konstrukciju un tad sapratīsi arī par virsmām

No lietām pie darbiem! Gudrības forumā māk sarakstīt jebkurš!

Tieši tā, arī uz tevi tas attiecas, bet pēc tava rakstītā var noprast, ka pats viss savu auto 100% nebūvē jo tad daudz vairāk zinātu arī padziļināti zinātu par bloķiem.
Un lūdzu bez kašķiem! konstruktīvas diskusijas vienmēr ir noderīgas!

Forums nav nekāds zinātniskais raksts, lai būtu jāievēro precīzi tehniski termini un tehniskā pareizrakstība!!! Galvenais ir nodot mesidžu lai citiem ir skaidrs, ko tu vēlies pateikt. Neiešu tērēt savau laiku lai pāris asprāšu dēļ meklētu kā rakstīt riepas izmēru, jo visiem tas tā pat ir skaidrs.

No lietām pie darbiem! Gudrības forumā māk sarakstīt jebkurš!
To, cik man un arī tev ir liela saprašana par auto un autosportu var pārbaudīt vienā ļoti vienkāršā veidā - apļa laiks!! Es braukšu ar savu VAZ un tu ar savu. Redzēsim kurš māk labāk pielāgot VAZ sportiksai braukšanai un kurš sasniegs labāko apļa laiku mazās sacensībās. 

Es par uzbraukšanu uz laiku .

Forums nav nekāds zinātniskais raksts, lai būtu jāievēro precīzi tehniski termini un tehniskā pareizrakstība!!! Galvenais ir nodot mesidžu lai citiem ir skaidrs, ko tu vēlies pateikt. Neiešu tērēt savau laiku lai pāris asprāšu dēļ meklētu kā rakstīt riepas izmēru, jo visiem tas tā pat ir skaidrs.

No lietām pie darbiem! Gudrības forumā māk sarakstīt jebkurš!
To, cik man un arī tev ir liela saprašana par auto un autosportu var pārbaudīt vienā ļoti vienkāršā veidā - apļa laiks!! Es braukšu ar savu VAZ un tu ar savu. Redzēsim kurš māk labāk pielāgot VAZ sportiksai braukšanai un kurš sasniegs labāko apļa laiku mazās sacensībās. 

Vai par braukšanas iemaiņam kaut kas bija teikts? Saprašana par autouzbūvi pirmkart var redzēt  pareizājā tehniskājā valodā! Jā tadas nav, sakas visadas atrūnas. Var būt karburatoru sauksim '' kantaina hujņa ar diviem lieliem ūrbumiem'', tapat visiem skaidrs, vai nē?

Paskatīsimies uz to no citas puese:
Pilsonis A (Teorētiķis) labi māk auto tehnikso teoriju, lasa tehnikās grāmatas, šad tad kaut ko paskrūvē garažā. Māk VAZ motoru saskrūvēt uz 80ZS
Pilsonis B (Prkatisķis) teoriju nerubī, sauc karburātoru par huiņu, bet labi saprot dzinēja kopsakarības. Katru dienu labo un vīlē mašīnas savā garažā, līdz ar to motoru māk saskrūvēt līdz 100ZS. 

Kura viedoklī par motora uzbūvi es vairāk ieklausīšos?

Ir cilvēki, kuri gadu desmitiem savās garažās vīlē un skrūvē caur dirsu
Iesaku tev pašam apmeklēt Somijas specskolas, tur noteikti māca gan teoriju, gan pareizos terminus un praksi

Mans jautājums tev bija par sarežģītu! Žēl!

Nomierinies, izbeidz šo bērnišķīgo uzvedību!