VAZ forums

Sveiki! vēlētos painterisēties kāda jums ir bijusi piredze,ar ņivas motora uzlabošanu:
*kāda kloķene
*klaņi
*virzuļi
*kas darīt ar bloku(slīpēts,taisīts bez blīves utt..)
*kas ar galvu
*karburatori/šprice
*aizdedze
utt
Visbeidzot interesē kādi jaudas parimetri ir bijuši un kā ir ar dzinēja darba resursu
Gribētos uzdaut vēl daudz un dažādus jautājumus par jūsu pieredz ar vaz lietām,bet pagaidām interisē par 21213 bloka izmantošanu
Ceru ka būsiet atklāti un saprotoši un bez liekām runām!

pieredze bijusi laba ar motoru uzlabošanu- nav jau svarīgi kas tas par bloku vai ņivas vai kapeikas:)-galvenais ko tur vēlas iegūt
''ķloķenes ir liktas dažādas 76 80,82, 84 ,86
''klaņi ar dāžādi -titāna,orģenālie,dažāda garuma
''viržuļi-likti parastie standarta, kreivijā ražotie , gan tepat lv būvētie(kaltie):)
bloks-ir palicis standartā , ir slīpēts no augšas ,apaksšas un iEkšas---bez blīves -
galva-ir pārtaisīta līdz ''nepazīšanai, atstāta parasta ,ar nelieliem uzlabojumiem...
--karburatori...
aizdedze-gan parasta ,gan bezkontaktu
jaudas visdažādākās-DAŽI PIEM.102zs 130NM , 132ZS 196NM ,210ZS 190NM ...

Vai mūsdienās jau ir pieejamas klasikas žigulim metāla galvas blīves?

jā ir pieejamas metāla blīves var uzbūvēt kādi 250 eur maksā

Mums sporta vaz ielikts ņivas lokā bmw..
visi klaņi virsuli šāles un vis u.t.t

pieredze bijusi laba ar motoru uzlabošanu- nav jau svarīgi kas tas par bloku vai ņivas vai kapeikas:)-galvenais ko tur vēlas iegūt
''ķloķenes ir liktas dažādas 76

klau kas tā par kloķeni kaut kā tādu neesmu klasikas vaz motoram sastapis