VAZ forums

Tā ka drīzumā būs jābūvē motors, bet rakājoties pa forumu redzu tikai cilvēku nodiršanu, ceru uz to ka vismaz beidzot cilvēki dalīsies ar informāciju,lai visi varētu kādu artavu dot citu cilvēku projektos nevis būt totāli žīdi kuri sēž kā suņi uz siena kaudzes.

Tātad dalāmies ar visu-par galvām, virzuļiem, kloķenēm, no kadām daļām visu liekam kopā utt.

Lūgums tādus cilvēkus ,kuri domā ,ka žiguļa oriģinālā komp. pak. ir 13 pēc vectāva nostastiem , vai ka jāslīpe no bloka nevis no galvas nost, lai palielinātu kompresijas pakāpi neizteikties.

Un ko Tu gribi te dzirdēt , motors jābūvē un pa lēto --- tad paņem 05 virzuļus ar gopēm izslīpē bloku ar atstarpi 0.06-0.07 , nograuz no 06 dzinēja bloka 2mm uzliec sadaleni nu tādu sporta --- ielec atvieglinātus vārstus ar jaunām vārstu atsperēm --- uztaisi pareizas vārstu ligzdas un saslīpē varstus kā pienākas lai netek kādas 8- 15 satundas , un tad liec vaļā un ies baigi labi.

Un ko Tu gribi te dzirdēt , motors jābūvē un pa lēto --- tad paņem 05 virzuļus ar gopēm izslīpē bloku ar atstarpi 0.06-0.07 , nograuz no 06 dzinēja bloka 2mm uzliec sadaleni nu tādu sporta --- ielec atvieglinātus vārstus ar jaunām vārstu atsperēm --- uztaisi pareizas vārstu ligzdas un saslīpē varstus kā pienākas lai netek kādas 8- 15 satundas , un tad liec vaļā un ies baigi labi.

šis tjipa sarkasms bija?:D

Tā bija lētākā versija , ko var dabūt gatavu un būs normāls dzinējs ar kādiem ap 120 Zs --- saprotams vajag zirnekli izpūtēju pareizu utt.
Gribi pa nopietno tad nav problēmu
Liekam kloķeni ar 90 mm gājienu ap 350 Ls
Spec virzuļi garajiem 144 mm klaņiem ap 250 Ls
Klaņi 144 mm H veida ap 280 Ls
84 mm sporta virzuļi
pasūtam galvu komplektā ar berilija bronzas ligzdām + lielie varsti +sporta varstu atsperes +sporta sth 3 vai 6 sadaleni + reg zobrats sūtot no toļiem ap 900 Ls
izplūdes kolektors + ieplūdes kolektors + izpūtējs + vadības bloks (kompis) +droseles + sprauslas +benzōna sūknis uhh tur kopā nav maza summma rezulātaā
ap zirgiem 200 un kādi 240 Nm griezes moments --

Teiksi atkal sarkasms -- tas ir no vienas galējības otrā .Un nestāsti sarkasms ---

KO tu gribi uzbūvēt un kāds ir projekta budžets un tad varam diskutēt ko par doto summu var dabūt gatavu

nē nu labi pirmasi posts tavs ir sakarīgs bet likās ar tādu sarkasma piesitienu tapēc tā uzrakstīju.

doma man bija kā visiem un vienmēr -lai par iespējami mazāko summu varētu dabūt labāko rezultātu.

nē nu labi pirmasi posts tavs ir sakarīgs bija kā visiem un vienmēr -lai par iespējami mazāko summu varētu dabūt labāko rezultātu.

Tātad ja gribi normāli tad galvenais ir uztaisīt normālu lielo eļļas sūkni -- ielikt labus vēl labāk orģinālos rūpnīcas vaz 2105 virzuļus kas nav greizi. Vienkārši to motoru kvalitatīvi un bez kasjakiem uzbūvēt un dzinējs būs ilgspēlējošs un jaudīgs. Katrs dznējs ko pie mums var nopirkt reāli ir metāllūžņu komplekts kas darbināts uz vazelīna un dīzeļdegvielas maisījuma eļļas vietā un tad no tā jāuzbūvē sporta dzinējs --- visi ūdens korķi blokam laukā un jāliek jauni , eļļas kanālu vaļā un rūpīgi jāizmazgā . Tad var arī sākt ko būvēt un sabūvētā rezultāts http://www.youtube.com/watch?v=VLPKeDv-hRY

tu gribi teikt ka tam motoram nav liktas sporta daļas bet ir vnk uztaisīts bez kasjakiem?

un kas tik īpašs ir 5nieka virzuļiem? pirksts tuvāk virzuļa augšai? un kas tieši jātaisa ar to eļlas sūkni?

tu gribi teikt ka tam motoram nav liktas sporta daļas bet ir vnk uztaisīts bez kasjakiem?

Standarta kloķene - standarta klaņi , standarta šāles , pat standarta spararats ar standarta sajūga grozu, vārsti BMW -- sporta vārstu atsperes un sporta sadalene ---viss pārējais standarts pat termostats--- jā ieplūde sporta un izplūde labs zirneklis

5 nieka virzuļiem kas labs --- virzulis plakans un jau gatavas gropes vārstiem -- stock liec iekšā un pļauj vaļā

A kā ar kloķeni? Neesi viņai vaigus slīpējis nost?

Par kloķenes vaigiem ---ja dzinēja darba diapazons nav virs 7500 tad no pulētiem vaigiem nav īpaši lielas nozīmes .
Aerodinamiskie zudumi sāk savu ietekmi ja dzinējs plānots ekspluatēt uz augstākiem apgriezieniem.Tad jau nozīme kloķenēm ar urbumiem klaņu kaklos un speciāliem apstrādātiem atsvariem