VAZ forums

Labdien. Pirmkārt, esmu te jauniņais un priecājos ka varu būt jūsu pulciņā.
Ķersimies vērsim pie ragiem. Nu vot mana problēma, es ieliku NIVĀ pilnīgi jaunu sajūgu (auto ir sagatavots nopietnam offroad) un jau pirmajā test braucienā tas izcepās. No vienas puses noleca nost uzlikas. Tad nu man ar bračku radās jautājums: Vai ir kādi ārzemju izcelsmes sajūgi, kas būtu izturīgāki par oriģinālajiem? Varbūt ir kāda import mašīna no kuras der sajūga komplekts vai kāds super izturīgs sport sajūgs. Bija viens piedāvājums par sajūga disku, kurvi un izspiedēju, bet tur cilvēks prasīja 280Ls, kautkā šķiet pa dārgu. Nu Lienes ielā man piedāvā tikai oriģinālo.

Nu un lai netaisītu papildu tēmu un nebūtu ilgi jāmeklē, bloķis? Pa cik un kur var nopirkt tai pašai NIVAI gliemež vai šaibu bloķi?

Bloķis pie Plaza..

Sajugu tev uzceps šeit,keramiskais~100ls

Drusku stingrāk sajūgu var piemeistarot no Chevrolet Niva, bet nezīnu kā mums ar rezerves daļam. Vajag no augšminetas mašīnas spararats,disks, kurvis un sajūga cilindrs ar stiprinājumiem. Ja ir iespeja dabūt tas detaļas, tad meģināšu atrast sīkako informāciju par parbūvem.

Pag, sanāk, ka sajūgs 2101-2107 un 2121 visiem ir vienāds?
vai nivai ir izturīgāks?

Drusku stingrāk sajūgu var piemeistarot no Chevrolet Niva, bet nezīnu kā mums ar rezerves daļam. Vajag no augšminetas mašīnas spararats,disks, kurvis un sajūga cilindrs ar stiprinājumiem. Ja ir iespeja dabūt tas detaļas, tad meģināšu atrast sīkako informāciju par parbūvem.

Bāc, spararats palika Rendā pie mašīnas, paņemu tikai disku, grozu un izspiedējgultni. Chevy NIVAI viņs ir izturīgāks, vai tomēr labāk ir Mišas ieteiktais keramiskais? Un kur tas ir "Jums"?

Tātad lai visiem būtu saprašana --- chevi Ņivas kurvis neder jo tam diametrs ir 215 mm savukārt Vaz 2101- līdz 2121 ir 200 mm .
Tātad keramikas sajūgs pie manis ir iegūstams par 95 Ls un sporta sajūga kurvis Vaz 2112 speciālais kas der arī klasikai un tai skaitā arī Ņivai maksā 70 Ls . Ceru ka zinat kur mani sameklē, ja kas tad tel 28332779 vai 29473740 ir keramiskie sajūgu diski praktiski jebkuram automobīlim.
Atkarībā no vajadzībām ir arī dažādas citas versijas , tikai to ko tirgo pie mums Latvijā no vaz rezerves daļām 95 % nav orģinālo daļu tādēļ jārēķinās ka ir baigie dra'nķi jeb sauktā krutka no krievijas koperatīviem

Bloķis pie Plaza..

Sajugu tev uzceps šeit,keramiskais~100ls

Vai tev neliekas ka tas varētu būt viens un tas pats kantoris

Drusku stingrāk sajūgu var piemeistarot no Chevrolet Niva, bet nezīnu kā mums ar rezerves daļam. Vajag no augšminetas mašīnas spararats,disks, kurvis un sajūga cilindrs ar stiprinājumiem. Ja ir iespeja dabūt tas detaļas, tad meģināšu atrast sīkako informāciju par parbūvem.

Bāc, spararats palika Rendā pie mašīnas, paņemu tikai disku, grozu un izspiedējgultni. Chevy NIVAI viņs ir izturīgāks, vai tomēr labāk ir Mišas ieteiktais keramiskais? Un kur tas ir "Jums"?

Pie mums nozīme Latvijā
Šeit ir apraksts kā to sajūgu piemeistarot žīguļmotoram: http://2126.ru/forum/index.php?topic=25656.0
Ir arī analogi no firmas Luk un Valeo, bet par tiem atsauksmes nezīnu ( tieši izmantojot nenormalos režīmos). Ar keramisko sājugu iespejams būs neērta braukšana, jo rupji sakot sajūgs būs vai nu ieslegts vai izslegts.
Ja ir internets tad uz priekšu, informacijas krievu portalos ļoti daudz ( tieši tadas kurai var uztīcet).

Šņivas sajūga Latvijā nav un nav jo tādu auto nav šeit -- un arī spararatu Te nevarēs pie mums atrast tā ka pa fikso nekas nesanāks .
Ja to vajadzēs -- tad droši vien jau man būs jāatved tikai cipars kopā tur nebūs mazs

vāčos esot daudz ševi ņivas!
un jā arī Liepājā pērn vasar vienu redzēju no sākuma nesapratām kas tas tāds par intersantu džipu līdz izlasījām nosaukumu un krievu numurus ieraudzījām