VAZ forums

Vai ir bijuši kādi projekti kas pārvieto žikam B-statni (B-pillar, tā kas atrodas starp abām durvīm) nedaudz atpakaļ, lai iegūtu "coupé" izskatu?

Paspēlējos ar fotožopu, kaut kā šādi izskatītos ja arī aizmugurējās durvis aizmetinātu smuki.

youtubē ir daudz viģiki, kur šādi dara, bet viņiem krievijā gan jau vienkāršāk ar TA. pie mums droši vien varētu braukt mājās are evakuātoru

Tas izskatās pēc solhoza

Krievijaa ar TA ir gruutaak, tur veeljoprojam reggistree dzineeja numurus, bet ir vieglaak ar bremzzu paarbuuvi uz visiem cetriem diskiem. Kas ir vieglaak, kas ir gruuraak, bet shaadi taspat neljaus.

Netaa var atrast vsiraakus shadus paarbuuveetos, bet jautasjums autoram, kapeec tas ir vajadziigs? Ok kupejas virsbuuve ir izturiigaaka, bet tikai tad ja ruupnieciski buuveeta no viena gabala.

Krievijaa ar TA ir gruutaak, tur veeljoprojam reggistree dzineeja numurus, bet ir vieglaak ar bremzzu paarbuuvi uz visiem cetriem diskiem. Kas ir vieglaak, kas ir gruuraak, bet shaadi taspat neljaus.

Netaa var atrast vsiraakus shadus paarbuuveetos, bet jautasjums autoram, kapeec tas ir vajadziigs? Ok kupejas virsbuuve ir izturiigaaka, bet tikai tad ja ruupnieciski buuveeta no viena gabala.

vot es nekad nevarēju saprast kā viņiem tur īsti ir, kad paskatās viņi tur tādus brīnumus taisa un braukā pa ielām, pie mums vēl policiju izsauktu ja ieraudzītu. Vienīgais ko es gribētu uztaisīt ir 24 volga ar 53 gazika motoru, skatījos kā viņi tur ar tādiem mīca, tādam motoram vajadzēja uzreiz stāvēt volgā!

Pie mums taapat ir zzigulji ar jaudiigiem motoriem un normaalu bremzzu setapu, kuri braukaa ikdienaa, bet uz TA uzliek atpakslj stokus, vinjiem ir taapat. Vieniigi cik zinu tur ar tasm bremzerm ir vieglaak, vienkaarshi reggistree parbuvi, protams projekts, bet maksa, het ir iespeejams! Mums nav iespeejams normaslaa veidaa reggistreet aizmuguree disku bremzes.

Piekriitu V8 volgaa vajadzeeja buut no ruupniicas, bet taa bija politika! Bet bija taadas volgas ruupnieciski ssliktas nlielaa sksitaa tieshi kremja drosiibas dienestam.
Muusdienaas ja buuvee V8 volgu tad tikai ar BMW M60 tb 4.0 vsi ideasli 4.4 motoru jo tas gazika ir mironis salidzinoshi un tuuneet nav ipadhi lielas jergas ja nu vieniigi ha esi tieshi par to lai rus auto viss buutu rus.

Man patīk ideja ar gazika v8 jo tas ir vecais zemapgriezienu motors ar to ''īsto'' v8 skaņu kā amerikāņiem vecajiem, bmw motors protams ir nesalīdzinoši labāks bet tas tā teikt vairs nav tas. Nu tā kā tu teici, krievu auto jābut krievu, tur jau puse prieka vien tajā skaņā slēpjas, cilvēkiem uzreiz smaids uz sejas . Pirms pāris dienām runāju ar asenizācijas (sū*u) mašīnas šoferi, teica ka tas gaziks uz gāzi kādus 35l ēd, tā kā lai kādreiz izbrauktu pat varētu piebarot.

Pie skanjas izpuuteejam noziime liela.
Nu eed peec noslodzes, cik atceros tuksh kravinieks rija tuvu 30l benziina uz simtu, bet volga ir viegla un ja veel normaala aizdedze un karbikkis vai ideaalaa variantaa iesprici rad jau normaals pateerinsh.
V8 ir speeks, skanja pasaka, ikdienaa braucu ar V8

nu vot es jau to pašu domāju, ja gaziks ēd 35, tad tas motors volgā ēdīs stipri mazāk, ja vēl gāze tad vēl lētāk.

Gaaze nav veseliiga, seviskki padomju dzinerjie, ir man veca padomju laika graamata kur ir aprakstiitita gaazeeshana tieshi par smagajiem, tur tas skaidri rakstiits, ka resurs samazinaas x2 un ja maz brauc tad no kondensata rusee cilindri. Protams tas ir par vecajaam iekaartasm, bet attircas tomeer arii uz muusdienu, labaskais variants ir ceturtaa paaudze.