VAZ forums

Taatad situaacijas apraksts. Manaa automobilii VAz 2013 ietriecaas atumobilis vaz 2101, rezultaataa, kaut kas sagaja uz iso elektronikaa, jo ar bamperi tika paargriezts numura apgaismes vads (vcitu skaidrojumu neredzu) Kad iesleedz pagriezienu uz labo pusi kliksk kaa vaag, uz otru pusi akaa disritmaa klikšķ un arii suudigi mirgo, un driz vien saak kuupeet. Pirmo releju taa arii idzedzinaaju jo neredzeeju, ka tur kuup, tagad panelis izjaukts viu labi redzeet. Bet kapeec taa? Vadi sasprausti pareizi. Nekaa nesaprotu

Numura apgaismojuma un pagrieziena strāvas ķēdes ir atsevišķi, tā kā tas nevarētu būt pie vainas!
Tev drošvien kreisās puses strāvas ķēdē ir īssavienojums, citu izskaidrojumu nezinu!
Cik tev stipri samīcija aizmuguri VAZam?

Nu baigi traki nee, bet nu vienu stuuri normaali iedzina zem bagaznieka parsega.

Tagad situacija taada, noizoleeju visus pagrieziena vadus, kad ieleedz gabariitus aizmuguree viss deg normaali, kad piespiez bremzes kreisaa puse pazuud vispaar, vadi nav samainiti vietaam, paarbaudiiju 10 reizes, vai to vareetu izraisiit tas, ka paarliekot pagriezienu releju esu vadus sajaucis vietaam? Bet ja vinjsh klikšķ (tas relejs) tad jau vadi pareizi salikti? Ne? Luudzu paliidziet, man riiot jaabrauc, gribu no riita paspeet sataisiit!!!

ganjau ka stravas vads pusu ar kadu citu un abi klat pie bleka un dod uz iso manas domas! panjemar testeri pabaudi

Manas domas vnk panjem un pārvelc vadinjus
Buus i jauni vadi un nebus jauztraucas.
nav tik gruuts process.

vispar - man arii vienu laiku tā bija ka man nedega nekas.
un pievianes bija - tas ka man masa nebija tai lampai.
paskaties vai masa ir


P.S Jautajums - Kam tev samicitam žigulim pagriezienus?

Nu diezgan dīvaini, varbūt slikts kontakts ar masu lampas korpusam un tāpēc tev tie joki!?
Domāju, ka 99% kaut kas nav kārtībā tieši elektroinstalācijā bagāžniekā!
Un pēc avārijas tev nebija tie vadi iespiesti starp bleķiem?
Tev relejs ir ar trijiem vadiem vai tāds plastmasas korpusā un vienu spraudni?
Nu vispār tas droāvien nav saeistīts ar to releju!

Manas domas vnk panjem un pārvelc vadinjus
Buus i jauni vadi un nebus jauztraucas.
nav tik gruuts process.

vispar - man arii vienu laiku tā bija ka man nedega nekas.
un pievianes bija - tas ka man masa nebija tai lampai.
paskaties vai masa ir


P.S Jautajums - Kam tev samicitam žigulim pagriezienus?

Nu jaa ir viena doma parvilkt tos vadus, bet nesz vai tas atrisinaas problemu, jo vadiem nav ne vianas, jo pirms triecienas viss bia ok. Vinjs vairs nav samiciits, jo vis tika iztaisonot, speeju robežās nsashpakteleets un nokraasots, piesliipets, un nav tik traki, Zigaats atkal On-line

Nu diezgan dīvaini, varbūt slikts kontakts ar masu lampas korpusam un tāpēc tev tie joki!?
Domāju, ka 99% kaut kas nav kārtībā tieši elektroinstalācijā bagāžniekā!
Un pēc avārijas tev nebija tie vadi iespiesti starp bleķiem?
Tev relejs ir ar trijiem vadiem vai tāds plastmasas korpusā un vienu spraudni?
Nu vispār tas droāvien nav saeistīts ar to releju!

Trieicnes nebija tik bilziigs, tikai blekjis tika pastumts zem bagaznieka vaaka , takaa spaarni jua bija paarmetinati savulaik jauni, tad blekis takaa padevaas uz visaam puseem pa druskai un nebija taads monoliitais trieciens, bet priek tik un taa maz. Tur jau taa shtelle ka vadiem itka viss labi, bet hmm, vieniigias kur bija probleema, bia ar tiem numura apgaisomjuma un atpaklajgaitas lampas vadiem tie bija drusku nodiiraati kad bempers vinus samiicija, bet noizoleeju labi itkaa, bet nu paarieshu visu kreisas puses vadu juukli, ceru ka probleema tiks atrasta.

Bet kapees tas relejs karst? Nedegtu pagreizieni vies, bet relejs svilst aara, tas nav uz labu!!

Ja relejs ir "muciņas" tipa ar 3 kontaktiem, tad viņam ir jābūt siltam, jo releja darbība balstās uz to, ka bimetāla plāksnīte sakarst un atvieno ķēdi, bet, kad atdziest tad atkal savieno utt.
Ja tev ir relejs plastmasas korpusā tad tam nevajadzētu karst, jo ķēde tiek pārtraukta elektroniski!