VAZ forums

2012. gada 29. maijā par savu pirmo algu BalticTAXI nolēmu iegādāties VAZ. Sākotnējais mērķis bija 1973. gada kapeika, bez apskates, izpuvuši spārni, bet-kapeika. Pa ceļam bija iespēja ietestēt vairākus citus variantus, starp tiem arī 1983. gada 2106. Kamēr nav gredzens pirkstā un tehniskā pase kabatā, tikmēr jau var.
Lai arī sākotnēji gribēju tikai un vienīgi 2101, beigās tomēr izšķīros par labu Žozefīnei. Sapratu, ka pirmā izlaiduma kapeika ar 1.2 motoru labāk jāatstāj kādam kolekcionāram, entuziastam. Manām vajadzībām pietiks ar 1.6, kuru palietot un tad jau skatīsies, kā būs.
Tagad, pāris gadus vēlāk, ir nostaļģiskas atmiņas par vectēva bēšo žiguli, šo esmu diezgan pabojājis ar Latvijas ziemām. Ir iegādāts cits auto ikdienai, šis ieguvis lielāku sentimentālo vērtību. Kas man tolaik nebija prātā, to tagad būs jālabo.
Šobrīd darāmie darbi:
1. pārmetināt grīdu, skats diezgan bēdīgs, it īpaši vadītāja vieta un zem bākas.
2. nomainīt abus spārnus labajā pusē.
3. pārkrāsot
4. pāršūt salonu.
Bildes būs, tiklīdz iemācīšos tās pievienot

http://postimage.org
Un pectam iekopē to bilžu linkus

http://postimg.org/image/4njhyiuul/159d86b0/
Tāda viņa bija 2012. gada maijā
http://postimg.org/image/u489ycmbb/262771e9/
Kaut kas tāds tagad. Spārns tika kasīts nost apzināti, vēders uzaudzis lielāks kā man, bet apakšā tikai metāls

Pagaidām sliktākās vietas grīdā

kura gada šis ir? Patīk, ka ir hroma arku uzlikas un sliekšņu līstes, ceru, ka tās ir rūpnīcas nevis pēc tam piestiķētās. Par rūsu neuztraucies, ir redzēta arī daudz trakāka. Ja nemaldos, tad Lienes ielā varēja dabūt grīdas remontkomplektu, visu daļu zem šofera ar lonžeroniem par 30 eur