Relejs vai avareiku slēdzis. Cik paravēju to slēdzi, tad vizuāli vismaz izskatījās, ka ok. Gribēju pielikt no cita vaz, bet tam savādāks tas kontakts un vispār tas slēdzis. Atradu tikai tādus, kas kā poga uz iekšu spiežas un tas kontakts ir apļveida, bet man poga uz āru jāpavelk un pats kontakts ir...
Skatos, ka pagriezieni vaziem ir sāpīga tēma :D negribēju taisīt jaunu topiku, tāpēc jautāšu te. Iepriekš čakarējās pagriezieni, tad nomainīju releju kas aiz spidometra nāk. Viss itkā OK, bet tagad avareikas neiet :D kad iespiež avareikas atpakaļ notikšķ pagrieziena relejs, bet reāli lampas neieslēd...
kā var nomainīt loga pacēlāja sistēmu? mēģinu vairākas reizes, nesaprotu kā tur darbojas tā sistēma. Varbūt ir kāda nomainīšanas instrukcija, pats meklēju, bet neko neatradu.
VAZam ir kautkādas caurules pa kurām notek ūdens? ja ir tad pa kurieni viņām ir jāiet, es te savam uzgāju kautko līdzīgu, kad atver kapotu, tajā vietā kur fiksējas kapots tikai pasažiera pusē(nezinu kā nosaukt to vietu :D ). Man viņa ir aizķipusi, kko parubināju un laikam ūdens piles sāka tur tecēt....
zuuurka negribēju jaunu topiku taisīt, tapēc rakstīšu te. Dabuju jaunu weber karbi ================ Interesanti, ko tu sauc par "weber karbi"? Un kur šodien tādu var atrast jaunu, Weber vai pirmo laidienu DAAZ? 8-) paveicās, jo pazīstamajam opis bija iegādājies, pārdesmit gadus atpakaļ un...
izgroziju tur visu līdz nelabumam, bet bez panākumiem. pludiņu arī +/- noregulēju, bet vienalga tas pats. Noņemot karbi konstatēju ka liekot virsū ir pazudusi tā mazā apaļā gumija. Tā nevarētu būt problēmu radītāja?
negribēju jaunu topiku taisīt, tapēc rakstīšu te.
Dabuju jaunu weber karbi, uzliku, bet motors galīg raustās un nedarbojas vienmērīgi. Vai jaunu karbi vajag regulēt? Varbūt ir kāds Liepājā, kas ar to ņemas?