VAZ forums

Lādēšanas relejs nav vainīgs. Nopirku jaunu un uzliku, vienalga dod aķī iekšā aptuveni 17v Kur vēl varētu būt vaina Varbūt testeris vainīgs ( nepareizi rāda) kas tas par ģenerātoru kas dod 17 v??? Testeris šaubos, vai nepareizi rāda, jo pašam mašīnā ir voltmetrs, kurš arī rāda līdz galam, tas ir pā...

Lādēšanas relejs nav vainīgs. Nopirku jaunu un uzliku, vienalga dod aķī iekšā aptuveni 17v
Kur vēl varētu būt vaina?

Vadi ir pareizi aplikti. Vadus saliku pa taisno pēc shēmas (arī pie drošinātājiem). Vienalga lādē par daudz. Tiešām vaina būtu lādēšanas relejos? 

Миша, lādēt jau ir man sācis, bet tas jau ir pa daudz. 
Vadi jau ar tad ir pareizi, ja noraujot vadus nost no lādēšanas releja vairs nelādē

Un kas daras uz paša ģeneratora? Tur arī jāparbauda spriegumu. Pārbaudīju spriegumu, no ģeņģera dod ārā ~15v, bet ik pa pusminūti kāpj pa 0.1v uz augšu. Kad tikko pielaidu, bija ap 14,7, tad lēnām gāja uz augšu. Interesantākais bija tas, ka pelēkais ar dzelteno vadu bija vietām aplikts pie ģenģera,...

Pēc shēmas oranžais vads no lampiņas releja iziet caur 9./10. drošinātāju, strāva tur ir. Ar testeri pārbaudīju, ka pie lādēšanas releja štroms aiziet.

Drošinātājus apmainīju, vienalga nelādē. Ir vēl kādas idejas? 

Tos es itkā biju apstījies, tie ir veseli. Varbūt derētu jaunus nopirkt, jo tie ir krievu laiku drošinātāji un pastāv iespēja, ka viņi varētu būt apsūbējuši.

Sveiki! Tātad lieta ir tāda, ka žiks nelādē akumulatoru. No sākuma izsekoju visiem vadiem līdzi, kā ir pēc shēmas, viss ir pareizi savienots. Tad apmainīju lampiņas releju un pēctam lādēšanas releju (liku gan mehānisko, kas nāk 1. žikiem un gan elektronisko, kas nāk jaunākiem) Vienalga nelādē. Tad d...

Par to ko jautaa nezinu, bet zinu, ka sesto garbas ir sportaa iecieniitas deelj 2,3 roba un arii reti sastopamas. Kaa noteikt kura kaarba ir kura varu pastaastiit, bet tad uzzvani.

Kas tieši atšķiras no kapeikas kārbas un no sestās kārbas? Kas tajos divos robos mainās?